测速相机数量全国之冠 高市府：经道安评估

高雄市违规取缔照相机多达384支，今年底更将增设达408支，比第二名的新北市多出192支，居全国之冠。市议Y郭建盟昨质询指装设测速相机漫无标准，怀疑只是为了消耗中央给的补助预算，而非是保障市民交通安全。郭建盟昨...

高雄市违规取缔照相机多达384支，今年底更将增设达408支，比第二名的新北市多出192支，居全国之冠。市议Y郭建盟昨质询指装设测速相机漫无标准，怀疑只是为了消耗中央给的补助预算，而非是保障市民交通安全。

郭建盟昨在议会质询指高市违规取缔相机逐年增加，目的只为消化中央补助高雄的汽车燃料费，摊开历年汽燃费补助预决算就可得到验证，2013至2014年预算执行率分别为98.85%、98.98%，到去年更是100%全用尽。

郭建盟认为，违规照相未经教育民众、工程检讨，就直接装设跟市民抢荷包，已悖离设置初衷，呼吁市府应把汽燃费的补助与违规照相机装设脱 ，订立“高雄市交通违规取缔照相机设置管理自治条例”，避免日后再无止境的装设相机。

高市警局交通大队表示，目前实际运作的测照杆数量仅190支，以高市辖内道路长度共4857公里来看，密度并非六都最高；部分因机型老旧已停用，但考量位于易生事故或超速、闯红灯路段，对驾驶人仍有威慑作用，因而未拆除。

市警交大说，增设违规照相机都是基于道路安全评估，虽每年有市民、民代或机关学校会争取新设，但交大都谨守安全急迫*原则，绝非为了花光补助。

至于是否订立地方自治管理条例，交通局长陈劲甫说，会再研议。

高雄市田寮区鹿埔路固定式取缔违规照相杆，是高雄今年第一季的取缔冠军，3个月来举发8648件，罚款达1210万余元。

当地居民认为，这条路常有泥头车往来，都靠照相杆保护安全，“绝不能拆”。但市民李建宏认为，广设照相机感觉很差，市府要提醒不要违规，也不该都用罚款方式。