花莲县道193拓宽案 环差应补件再审

花莲县道193拓宽案今天进行环差审查会议，审查委员听取县府报告及多位民众发言，作出4点结论，包括国土保安防风林不宜开发，应补件再审，若未于期限内完成将驳回申请等。193县道目前是台湾最长的县道，也号称最美县道...

花莲县道193拓宽案今天进行环差审查会议，审查委员听取县府报告及多位民众发言，作出4点结论，包括国土保安防风林不宜开发，应补件再审，若未于期限内完成将驳回申请等。

193县道目前是台湾最长的县道，也号称最美县道，沿太平洋从花莲新城乡向南至玉里镇，北段有知名景点七星潭、花莲酒厂等。

花莲县府计划将193县道起点新城乡三栈至吉安乡光华路段，拓宽为16到20米的双向4车道，期望民国106年底通车，总工程经费约新台币7亿元，希望能疏导苏花改通车后的庞大车流。

这项道路拓宽开发案在10多年前通过环评，去年提出重新开发，进行环境差异分析，但程序、资料不完备遭到退件，今天重启审查。

由于此拓宽计划遭环保团体质疑必要*，担忧开发会破坏环境生态，组成“幸福193联盟”发起连署，捍卫海岸生态景观及居民生活品质。下午在会议前与地球公民基金会、黑潮海洋文教基金会等成员举行记者会，表达暂缓个别道路拓宽工程，尽速提出完整的花莲交通政策诉求。

赞成开发的居民则认为，没有交通就没有建设，更没有人潮，人潮能带动钱潮，希望也能像西部地区一样有便利交通。

出席会议的林务局代表指出，道路拓宽减少保安林4公顷多，将严重影响海岸旁的村落、农田防风进沙的保护功能，且在龙王台风过后，已耗资新台币1700多万元造林，目前正值壮年期，不论砍除或移植都是破坏。

经过审查委员闭门讨论后，最后由会议主席宜兰大学环境工程学系教授江汉全宣布，应厘清本案内容是否违反环境影响评估施行细则38条相关内容；国土保安防风林不宜开发，请提替代方案；有关本案防风林景观、交通、生态等相关项目，请开发单位依各方提意见做修正，并于9月30日补件再审；开发单位若未在限期内补正或不符合主管机关要求，将驳回申请。