北市摩托车格全面收费　交通局出面否认

记者王苡嫣／台北报道有媒体报道，北市公共运输路网健全，但没有明显降低尖峰时段的摩托车流量，北市交通局因此正检讨摩托车格全面收费的可能*，但此举恐造成大台北地区的摩托车族反弹，交通局今(7)临时召开记者会说...

记者王苡嫣／台北报道

有媒体报道，北市公共运输路网健全，但没有明显降低尖峰时段的摩托车流量，北市交通局因此正检讨摩托车格全面收费的可能*，但此举恐造成大台北地区的摩托车族反弹，交通局今(7)临时召开记者会说明，局长钟慧玉亲上火线澄清没说过摩托车格要全面收费。

钟慧谕说，市府汽车停车格全面收费推动了20多年得以实施，实施后确实有许多汽车格空出来，增加周转率，未来会以不影响需求的前提下，在已空出的汽车格优先改划设摩托车格位，除现有的8处已收费的摩托车格，未来也会对周转需求高的摩托车格位，考虑调整收费方式。

北市目前登记有96万辆摩托车，摩托车停车格路边18万8千格，地下停车格1万4千格，已执行收费的路边摩托车格有9645格、地下停车场8538格，集中在8处商圈周边，包括西门町、光华商场、士林夜市、内科、信义商圈、台北车站、动物园及南阳街，采计次每次收费20元。

北市停管处长谢铭鸿说，现有收费的商圈停车格，因很多摩托车族久停，造成其他摩托车族不便，因此将研议计时收费，但会设有上限，最高可能40元或50元，让更多摩托车能够使用。