北市双层巴士 最快年底上路

为推展观光，北市府观传局力推观光巴士，去年因业者担心双层巴士验车会有问题，议约失败流标。观传局再向公路总局争取补助，金额从原本每辆300多万元，增加至500多万元，已有2家业者投标。市府预计4月初办理评选及路...

为推展观光，北市府观传局力推观光巴士，去年因业者担心双层巴士验车会有问题，议约失败流标。观传局再向公路总局争取补助，金额从原本每辆300多万元，增加至500多万元，已有2家业者投标。

市府预计4月初办理评选及路线会勘，下月底前完成车辆购置签约，最快年底可望上路。

观光巴士是观传局力推重点政策之一，去年1月就开始搜集双层巴士资料，9月公开征求营运业者，皇家客运、三重客运提送营运计划书申请。

不过双方议约时，业者认为双巴购车成本高，但市府仅争取到每辆补助341万元，加上台湾没双巴先例，验车恐怕会有问题。在业者兴趣缺缺下，计划夭折。

观传局今年重新修订投标条件，不仅和公路总局争取购车补助，预计采购8辆双层巴士，补助金额从原本2600多万元，加码为4000多万元，平均每辆补助500多万元。

观传局还补助700万元，协助业者在车内建置语音导览、观光巴士站体、站牌设计，以及协助行销。

北市府观传局长简余晏表示，引进双层巴士，希望让观光客用不一样的高度看台北。许多进步城市都有观光巴士，加上北市的文化、美食、活动都很不错，预估可带动观光人潮成长。

至于观光巴士路线规画，观传局提出十大景点，包括故宫、西门町商圈、迪化商圈、艋舺、大稻埕、国父纪念馆、中正纪念堂、台北101、忠烈祠、士林官邸等。目前有2家业者分别提出2条规画路线，将交由交通局审议。