邮轮改行程超生气 消保官：签同意书霸船恐违法

6号晚上丽星游轮的旅客，因不满行程行程延宕，邮轮返抵基隆港后，霸船抗议表达不满，事实上，因为行程变更引发旅客不满的事件不计其数，基隆事消保官对此表示，旅客登船前有签署同意书等文件，代表邮轮已经尽了告知义务，若霸船恐违反...

6号晚上丽星游轮的旅客，因不满行程行程延宕，邮轮返抵基隆港后，霸船抗议表达不满，事实上，因为行程变更引发旅客不满的事件不计其数，基隆事消保官对此表示，旅客登船前有签署同意书等文件，代表邮轮已经尽了告知义务，若霸船恐违反商港法。

2014年，排水量超过七万吨的豪华邮轮歌诗达维多利亚号，旅客满心期待登上船，结果却搭出一肚子气，乘客在海上齐聚抗议，还高举用口红蜡笔画的抗议海报。

邮轮乘客李先生：“我们全部换好的日币，到了香港，我到哪边去换钱，我们所有人都没有钱。”

同样的消费纠纷还有这起，2016年一艘邮轮，原本要从基隆到冲绳，没想到台风搅局，变成往高雄也让大家气急败坏。只是受到天候因素，非人为能够掌控，旅客在船务人员规劝下，还不愿意下船，恐怕已经触法。

基隆市政府消保官黄美珑：“霸船基本上有触犯商港法的一些规定，航港局有对港区的安全，做出一些规范。”

消保官提醒，霸船抗议已经触法，提醒民众，若要申诉，还是得等下船后，循正规途径比较保险，另外对于旅客不满行程受到更改延误，消保官也再次做出说明。

基隆市政府消保官黄美珑：“有些旅客认为，你登船前才告知我，我没有时间去决定，但是你签署了这个文件，所以变更行程的部分，可能是丽星邮轮在登船前，都尽了告知义务。”

一场邮轮之旅，因为风灾及人身事故而被迫更改行程，也让旅客玩出一肚子火，但后续如何遵循法律赔偿，又不会触法，才是大家该注意的。

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