民航局国内运输处原处长苏红受审 [哈哈镜]

2016年9月29日讯，因帮忙加快办理航线审批，并收受南方航空公司、上海吉祥航空公司等“好处费”共计549万余元，今天上午，原中国民用航空局运输司国内运输处处长苏红因涉嫌受贿罪在北京市二中院出庭受审。上午9时55分...

2016年9月29日讯，因帮忙加快办理航线审批，并收受南方航空公司、上海吉祥航空公司等“好处费”共计549万余元，今天上午，原中国民用航空局运输司国内运输处处长苏红因涉嫌受贿罪在北京市二中院出庭受审。

上午9时55分，今年51岁的苏红被带入法庭，她身着一套黑*运动服，此前的一头长发已经剪成短发。在法庭宣读被告人权利义务时，苏红就开始低头拭泪。对于起诉书指控的犯罪事实，苏红表示起诉书“属实，没有异议”，并表示认罪。

北京市二分检指控，被告人苏红于2000年至2015年期间，先后利用担任中国民航局运输司国内运输处主任科员、助理调研员、副处长、处长等职务便利，接受四川省恒翔航空服务有限公司法定代表人吴志强、上海吉祥航空股份有限公司法定代表人王均金等单位或个人请托，在国内及港澳台航空运输业务申请、航线航班经营许可、定期航班计划、节假日加班航班等审批事项中，分别为上述单位或个人谋取利益。为此，多次收受上述请托单位或个人给予的现金、汇款等财物共计人民币549.12万余元。

“我主要是负责整个航空运输规章的起草，航空经营业务许可和节假日加班包机。”苏红表示，航空公司经营航线需要获得许可，在国内运输处工作期间，她的工作主要是根据部门的规定进行航线相关事务的审核，报给上级领导审批、公示。

2010年前，国内运输部对航线的申请有滞留权，在召开评审会后，七天内批复完就符合规定。“就是可快可慢，可以先批这一家，也可以先批那一家。”苏红说，由于航线的申请前后涉及十多个部门，整个申请流程时间很长，因此一些航空公司为了加快审批，便希望苏红出面协调，并提供报酬。

在九寨沟机场投入运营时，仅有国航和川航两家航空公司具有航行高原机场的飞机和机组人员，后来南航符合要求后，向民航局提出了成都到九寨的航线经营许可的申请。由于希望在旅游旺季前完成审批，工作人员吴某便找到苏红帮忙协调。苏红帮助南航加快了审批，并分两次收取了250万元好处费。

除了通过加快航线审批来受贿外，逢年过节，苏红都会收到一些航空公司、地方旅游局工作人员的“过节费”。

2005年，由于住房紧张，某机票代理公司的工作人员林某主动提出“帮你解决住房问题”。在看房后，林伟帮苏红交纳了房款。但苏红表示，这并不是林某送给她的房子，“我拒绝了，给他打了借条，也还过一笔30万的钱。”

但证据显示，2005年后，苏红多次买卖房产，却始终没有偿还这笔“借款”。对此，苏红称想着房子还会涨价，于是卖房后没有立刻还钱，而是又购买了一处房产。

在询问中，公诉人提到苏红的家庭时，苏红情绪突然失控，“我的书面材料已经写得很清楚了，可不可以不再问这些让我难过的事”。

检方认为，苏红揭发他人犯罪行为，查证属实，有立功表现，可以从轻或减轻处罚。

截至记者发稿时，庭审仍在进行中。