长荣航空狂风暴雨中硬要飞　民航局将查

这次梅姬台风为全台都带来狂风豪雨，影响最剧烈的时间在27日，当日有少数航空公司继续执飞，其中长荣的航班最多，民航局表示，将对该公司的航机起降标准、航机油量及组员飞时等事项，逐一查证是否符合规定。根据民航...

这次梅姬台风为全台都带来狂风豪雨，影响最剧烈的时间在27日，当日有少数航空公司继续执飞，其中长荣的航班最多，民航局表示，将对该公司的航机起降标准、航机油量及组员飞时等事项，逐一查证是否符合规定。

根据民航局资料，27日长荣预计全天返回桃园机场降落的航班总计有45航班；实际降落桃园的有30个航班，其中包含转降香港及琉球后再起飞回桃园的航班。另外有7架航机转降停在香港，7架转降台中，1架转降澳门。

民航局指出，台风期间，航空公司可视风雨状望决定是否飞行，但一定要有至少2个备降机场，所携带油量应以较远的备降机场计算，航机降落也需符合各机型起降的天气条件，如能见度及侧风速度等最低标准外，航机必须携带足够的油量以供飞至目的地，此外，驾驶员及客舱组员的飞时限度也必须符合法规要求。

此次长荣对梅姬台风期间天气的影响的判断、对航机的派遣是否有改善空间及再检视的必要部分，民航局将就长荣航空航机起降标准、航机油量及组员飞时等事项，将请长荣航空提出说明，民航局并将逐一查证是否符合规定，一旦查有违反规定情形，会依民航法惩处长荣60万元到300万元。