政府指电动车“一换一”计划并不包括混能车
政府为推广使用电动车，预算案提出继续全数豁免电动商用车、电单车和机动三轮车的首次登记税至2021年三月底。政府今日起又推出“一换一”计划，让合资格的车主销毁旧私家车后购买电动车，将可获较高的首次登记税宽减额，上限...
政府为推广使用电动车，预算案提出继续全数豁免电动商用车、电单车和机动三轮车的首次登记税至2021年三月底。政府今日起又推出“一换一”计划，让合资格的车主销毁旧私家车后购买电动车，将可获较高的首次登记税宽减额，上限二十五万元，有关宽减安排同样维持至2021年三月底。
环保署发言人说，“一换一”措施的目的，是希望减少路面上私家车增长，同时推动车主使用电动车。运输署发言人则指，直至今年初，合资格参与计划的私家车数目有十七万架，而车主购入新的电动车后，并无转让限制；但买车时，就一定要选购纯电动车，混能车并不包括在计划内。发言人又说，车主必须在销毁旧车后三个月内，购买新的电动车，才能获较高税额 豁免，旧车车龄必须为六年以上，车主登记拥有车辆最少三年。对于有声音关注，低价电动车的续航能力低，运输署发言人指，现在在香港出售的电动车，续航力已较以往高，如果充满电，已经可以行走几天。至于充电设施不足的问题，发言人说，政府正就有关问题作全盘研究，建议车主购买电动车前，先计划好充电和泊位问题。
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