关于2017年度全省高速公路路况质量的通报

文件名称:关于2017年度全省高速公路路况质量的通报

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各市交通运输局（委），各高速公路经营单位：

为推进全省高速公路路况高质量养护，根据《浙江省高速公路养护管理若干规定》等相关制度、规范的要求，2017年12月我厅委托专业检测单位对全省高速公路路况进行了检测评定。现将有关情况通报如下：

一、基本情况

检测里程总计约8079公里（按单幅计，以下同），全省高速公路路面使用性能指数（PQI）值为93.9，其中路面损坏状况指数（PCI）为95.6，路面行驶质量指数（RQI）为93.3，路面车辙深度指数（RDI）为92.7，全省高速公路路况综合得分为89.7。与2016年末数据相比，全省高速路况质量稳步提升。

（一）11个市的路况综合得分排名为：舟山市95.6，衢州市93.2，丽水市92.7，台州市91.00，嘉兴市90.96，金华市90.9，绍兴市90.0，宁波市88.5，杭州市88.0，温州市85.3，湖州市84.4（附件1）。

（二）全省不合格路段单向里程约10公里，占比0.13%，里程与2016年末34公里相比减少24公里，减少率约71％。其中，G25杭宁高速、G15甬台温高速温州段、G2501杭州绕城高速等路段不合格里程各3公里。

（三）全省不达标路段单向里程约823公里，占比10.2%，里程与2016年末1128公里相比减少305公里，减少率约27％。其中，G15/S1/S5甬台温高速宁波一期、G25杭宁高速不达标路段里程占养护里程比例较大，分别为64%、59%。

（四）按高速公路经营单位投资方性质划分，省交投经营单位综合得分为92.7，地方政府经营单位综合得分为89.8，社会企业经营单位综合得分为81.8，央企经营单位综合得分最低，为75.2（附件2）。

（五）通车三年以上的高速公路路况综合得分最高的为G15w嘉绍大桥96.1，最低的为G15/S1/S5甬台温高速宁波一期64.6；通车三年以内的高速公路路况综合得分最高的为S14杭长高速北延96.0，最低为的S4机场高速72.4（附件3）。

二、具体结果

根据检测结果，决定对通车三年以上、路况质量排名前10名的路段进行通报表扬，排名后5名的路段进行通报批评。具体如下：

（一）路况质量前10名的路段及经营管理单位

1.G15W嘉绍大桥，经营管理单位：浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司。

2.G15杭州湾跨海大桥，经营管理单位：宁波市杭州湾大桥发展有限公司。

3.G9211舟山跨海大桥，经营管理单位：浙江宁波甬台温高速公路有限公司。

4.S19象山港大桥及接线，经营管理单位：宁波交投公路营运管理有限公司。

5.S34云景高速，经营管理单位：浙江金丽温高速公路有限公司。

6.G60/S2沪杭高速，经营管理单位：浙江沪杭甬高速公路股份有限公司。

7．G50申苏浙皖高速，经营管理单位：浙江沪杭甬高速公路股份有限公司。

8.S20穿山疏港高速，经营管理单位：宁波交投公路营运管理有限公司。

9.G15W嘉绍大桥北接线，经营管理单位：嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司。

10.G25龙庆高速，经营管理单位：浙江金丽温高速公路有限公司。

与2016年末路况检测结果排名比较，进步较大的5个路段分别为：S9钱江隧道北接线（进步32名），S28台金高速（进步27名），S26诸永高速延伸段（进步16名），G1512甬金高速金华段（进步15名），G15甬台温高速宁波二期和G25/G60N/S30/S31/S32/S33杭新景高速（并列进步12名）。

（二）路况质量后5名的路段及经营管理单位

1.G15甬台温高速湖雾岭隧道，经营管理单位：乐清市高速公路湖雾岭隧道建设开发有限公司。

2.G15甬台温高速温州大桥，经营管理单位：温州市高速公路运营管理有限公司。

3.G92N杭甬复线江东大桥，经营管理单位：杭州江东大桥建设发展有限公司。

4.G25杭宁高速，经营管理单位：浙江杭宁高速公路有限责任公司。

5.G15/S1/S5甬台温高速宁波一期，经营管理单位：宁波北仑港高速公路有限公司。

与2016年末路况检测结果排名比较，退步较大的5个路段分别为：S27东永高速（退步30名），S33杭新景高速龙游支线龙游段(退步21名)，G15/S7杭州湾跨海大桥北接线（退步20名），S14/S14A杭长高速（退步19名），G15甬台温高速湖雾岭隧道（退步18名）。

三、工作要求

（一）消除不合格路段。经一年努力，我省不合格路段已有较大程度下降，从34公里降到10公里，各相关高速公路经营单位要继续坚持科学决策，对存量的不合格路段要及时进行整改，尽快采取大中修养护措施予以消除。

（二）减少不达标路段。对823公里不达标路段采取预防性养护或中修措施，不达标路段比例应确保小于10%直至全部达标。整治时要分清轻重缓急，优先处治桥头跳车严重路段和路面破损严重路段。对路况达标路段也要加强日常养护或预防性养护以继续巩固提升防止下滑导致不达标。

（三）注重第三、四车道养护。G15W嘉绍大桥及南北接线等双向6、8车道的高速公路尽管检测的第二车道路况较佳，但是第三、四车道路况与之相比已有明显差距，各相关高速公路经营单位要高度重视。

（四）增加养护投入。各高速公路经营单位要举一反三，根据本单位经营管理路段动态路况质量，增加养护工程投入，会同所在市公路局认真制定今年养护工程计划，并做到早设计、早实施、早完成，全部养护工程要求在2018年11月底前完成。特别是S27东永高速、S33杭新景高速龙游支线龙游、G15/S7杭州湾跨海大桥北接线、S14/S14A杭长高速、G15甬台温高速湖雾岭隧道等路段排名退步较大，相关高速公路经营单位要认真查找原因，加大养护投入，对存在问题路段及时进行修复改造提升，遏制路况快速下滑状态。

（五）加强指导监督。各市交通运输局（委）、公路局要加强技术指导和检查监督，保证年度养护计划的执行到位，确保全省高速公路路况稳步提升，为迎接2018年上半年交通运输部的路况检测取得优良成绩打下良好基础。

附件：1.2017年度高速路况质量各市排名（按综合得分）

2.2017年度高速路况质量不同性质经营单位排名（按综合得分）

3.2017年度高速路况质量各路段排名（按综合得分）

浙江省交通运输厅

2018年1月18日

（联系人：侯训田，联系电话：87820217）