巴菲特炒航空股亏2300万美元 奔驰商务车回报怎么样

在天下人都在玩着“投资”时，投资早已不单纯是商界的附属品；是，论形式投资有什么直接投资方式、间接投资方式、国投、商投、还有民间投资等。不管什么形式目标只有一个――回报。买车作为一种投资也是为了回报，只不过回报...

在天下人都在玩着“投资”时，投资早已不单纯是商界的附属品；是，论形式投资有什么直接投资方式、间接投资方式、国投、商投、还有民间投资等。不管什么形式目标只有一个――回报。买车作为一种投资也是为了回报，只不过回报也有两种形式：利润性回报和使用性回报，既然买车不是为了挣钱赚利润，那么，奔驰商务车回报如何，显然指的是后者。

用通俗的话讲，我们经常能听到一些人说用某样东西用够本儿了，就是这个道理。价格值不如买得值，买得值不如用得值。派不上用场的东西再便宜也没多大意义，迷途在茫茫沙漠中，黄金难换一滴水呀，难道是因为水价格贵么。需用之时，才能发挥最大的价值，就好比奔驰商务车选购考虑时，或长时间在纠结，买车的确是非常谨慎的事情，但别让那点小利小惠耽误您宝贵的用车时间，那才是真亏，再说了谁都不能保证投资赚钱那档子事，常在河边走哪有不湿鞋，哪怕是被封神的股神巴菲特，这不最近也遭殃了。

最近一则“巴菲特炒航空股亏2300万美元”已刊登各大媒体热点热搜榜，投资标的的航空公司正是美国三大航之一的“达美航空”，早前巴菲特趁着美股大跌之时自信满满的以46刀每股进仓97.6万股达美航空，当时接受采访时还扬言“我不会出售航空股。”可是股神料事却不如神，短短一月航空股价惨遭腰斩，不得已在4月2日割肉减持1300万股达美航空股份。

瞧，连股神都不敢每次能保证挣钱获利，而且还有第二点需要说明哦，之所以美国航空股大跌其背景原因与日益严重的全球新冠肺炎疫情脱不了干系，从目前正向美国政府寻求经济援助的波音公司就可以看出，世界航空业在本次疫情中均受到了不同程度伤害甚至“致命，”大量航空公司宣布停飞，许多航空公司先后破产，造成波音公司疫情期大批量先前的新客机订单被取消，连我国国银租赁在4月20日也取消了29架波音737MAX订单，使得波音公司经营陷入困局才有了后来向政府求助。而这一辄动全身的后果谁都知祸源起因就是：疫情爆发格局下全球控制人流传染，各种交通工具与路线航线管制，使得大量客机“无用武之地”，此时客机订单换您会下单吗。

奔驰商务车在纵观市面上的汽车而言，却是非常有使用价值的存在。在我们生活的场合比越野车和跑车更具使用和实用价值的它，有着其它车型所办不到的能力；且说奔驰V260商务车这十分有代表性的系列吧，宽敞的七座乘坐空间已抹杀全部小车型，双侧门和尾门的三门电动控制都能随着车钥匙、V级特有的中控鼠标、门框开关等多处智能控制，照顾老小开关门难题。带360环影摄像和转向灯的后视镜令用车更安全自如。更拥有中低端MPV不具备的优良抗噪性、避震性、平顺性（NVH指数）营造极致巅峰的舒适感。

其实讲到这里，奔驰V260都还没有全面改造升级，再看看这一辆原车基础上，替换了更高端气派的集按摩、加热、通风、腿托伸展调节、头枕升降调节、靠背角度调节、一键滑轨并支持360度转向等等超多功能性的头等舱级老板座，使人一坐就会飘飘欲仙、极度上瘾。大多数车上都干不了任何事，因为坐得下就不错了，奔驰商务车V260因大七座空间足，故三排的联座沙发还有足够位置躺倒成大床，配合窗帘遮光，说睡就睡，小孩怕黑？那再把壁灯打开；说到小孩了又是嘴馋又是闲无聊坐不定，座舱前面悬挂的液晶电视让小孩看电影看动画看视频连玩游戏都行，加之改装柏林之声高级环绕多声道音响，影音效果更出色，别站着看呀，坐在座椅上打开折叠小桌板，好了零食饮料放这了，边吃边看吧，小孩都能给管住了。综上所述，使用性怎么样，实不实用？看官们自行判断后，想必已有答案。