恒大新足球场亮相 该项目建立之初便备受...

【卡车之家原创】4月16日，广州为第一座容纳10万人的专业足球场的大型工程，举办了一场声势浩大的开工仪式。作为占地达16公顷的大型工程项目，工程承建商之一的广州穗和运输公司，再次购入了25台江淮8X4自卸渣土运输车，为此...

【卡车之家 原创】4月16日，广州为第一座容纳10万人的专业足球场的大型工程，举办了一场声势浩大的开工仪式。作为占地达16公顷的大型工程项目，工程承建商之一的广州穗和运输公司，再次购入了25台江淮8X4自卸渣土运输车，为此次工程建设贡献自己的力量。

江淮渣土车助力城市建设

经了解，该工程建设的足球场建成后，其规模将

西班牙巴塞罗那队主场诺坎普球场，成为世界规模最大、档次最高、配套最全、科技含量最高、座位数最多的国际顶级专业足球场，同时也将成为广州新的地标性建筑。

该项目建立之初便备受瞩目，从场地中整齐排布的新型工程机械上我们能够看出，这项占地16公顷的大型工程，在建设者的选择上也颇为挑剔。在众多的渣土车中，车身印有穗和标致的江淮车辆数目众多，穗和是如何承接这样一个大型工程的土石方运输任务的呢？

穗和是一家怎样的公司

在场地中我们见到了广州市穗和运输公司的负责人黄总，经过了解，我们得知广州市穗和运输有限公司，是一家从事渣土运输业务的专业运输公司。穗和运输公司最早与广州华客合作是在3年前，截止到目前，公司共有泥头车100余台，均为

。车辆均符合广州市现行渣土车政策，可以说得以入选项目建设，江淮渣土车功不可没。

购置25台新车为更好的完成工程建设

公司负责人黄总向我们介绍，为了能够更好地完成这次工程的运输人物，本次共新增了25台左右的车辆，并且均符合当前广州渣土车法规政策。“广州当前渣土车政策落实的很彻底，对于不合规车辆的容忍度逐渐降低，选择江淮的新型合规车辆主要是响应国家和广州市政府的渣土车标准运输要求，为广州市基础建设贡献一份力量。”黄总这样讲到。

本次购入的新车为江淮8X4自卸渣土运输车，搭载淮柴340马力

后桥，并装配了11.00R20钢丝胎。统一涂装成黄色，上装配置则搭载5600x2300X900mm货厢，采用高强度钢材，带密闭环保盖，举升油缸则采用进口品牌海沃的前举油缸，不仅符合当前法规要求，同时整车配置相当丰富。

“公司的健康成长离不开江淮车辆的帮助，同时也离不开华客的大力支持。”当我们问到为何持之以恒选择江淮车辆的时候，黄总这样跟我们说到。“当我还是个体户的时候，使用的是进口车辆，但是当接触到了江淮车辆以后，对国产车的质量有了新的认知，认识到国内汽车工业的进步，在承载能力以及操控性上也不比进口车差，载重能力也比进口车强不少。”

经了解，黄总曾经选择过其他品牌车辆，但经过长时间使用，逐渐将车辆全部更新为了江淮车辆。其原因便是江淮车辆在日常使用中，无论是恶劣路况的通过性以及装载能力均表现更加良好，所以才会将车辆全部选择为江淮。

而谈到车辆的售后检修问题，黄总赞不绝口，称赞华客的售后为保姆式服务，在车辆使用过程中，没有出现过大问题，小问题直接跟华客沟通，就会有专业团队上门检修，并且收集故障数据，进行后续的调整，整个售后体验十分贴心。

我们都清楚，泥头车常常出入工地、路况恶劣、不仅对动力要求高，更是对底盘及承载力提出更高要求。并且当工程车标准化后，车辆的装载能力受到了限制，车辆的出勤率也在不断地提升，车辆易于维护，出勤率自然有所保证。

而江淮汽车在底盘上拥有着国内许多企业不能比拟的优势，其所有的一次冲压成型技术，即对底盘进行一次冲压成型，因此生产出来的底盘具有扎实、耐用及超强的载重能力，而泥头车最看重的就是底盘，底盘扎实承载力强也是黄总最看中的原因之一。

对于江淮格尔发渣土车，广州市穗和运输有限公司已经使用了较长时间，有自己的心得体会。通过黄总的介绍，我们能够总结出江淮格尔发工程车的几大特点：

1、性能好：整车动力匹配在标载时动力表现强劲，装载性能优异；

2、稳定性强：车辆使用多年基本没有大问题，车辆稳定性值得称赞；

3、底盘扎实：恶劣路况下的装载能力以及通过性不受影响，整体表现良好；

4、售后服务好：保姆式服务，上门维修，解决客户的后顾之忧。

在广州地区一直有着不错的销量表现，通过跟黄总的沟通我们也能够看到用户对江淮的认可。场地中的100余台江淮工程车已经整装待发，即将成为城市大型工程的建设者。而江淮工程车也将会通过自身的实力，让更多的人了解到它的魅力所在。（文/杨荣韬）