天津延期复工开学 根据车质网统计，20...

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天津延期复工开学

80君的汽车视野

（0人已关注）

受日渐扩大的疫情影响，多数企业都下发了延期开工的通知，即便部分企业已经复工，但对于受到冲击而整体下滑的制造业来说却依然无法扭转颓势，

制造业受到的打击则更为沉重。

根据全球重要信息、分析和解决方案供应商IIHS Markit的预测，新型冠状病毒肺炎疫情爆发使工厂关停最迟可能持续到3月中旬，从而导致国内

产量缩减170万辆左右，同比下跌32%。

具体到车企来看，

规定复工时间不得早于2月9日，而

的复工时间为2月10日。尽管推迟复工，但

集团表示并不会影响原定的车辆交付计划。

首席财务官Zach Kirkhorn表示“对于疫情情况，我们正处于初步了解的阶段，未来会判断是否需要临时关停工厂及该举措对公司影响的严重程度。”值得注意的是，对于

目前最“走量”的产品

Model 3

的影响较为明显，预计

Model 3

的产量提升将延后1-1.5周以上，这也势必会对

2020年第一季度的盈利情况造成影响。

在华产量及利润将受到疫情爆发的冲击，这也将使

2020财年的利润预期值下降3%左右。

另外，根据各省份部署安排，

等工厂关停至少持续到2月9日，而在PSA、

设有工厂的车企也发出了限制员工到

出差、旅行的通知。

零部件制造方面也同样受到疫情的较大影响，并且包括博格华纳、博世、法雷奥以及佛吉亚等多家

零部件生产企业都在

设有工厂。根据路透社的报告来看，如果疫情继续扩大，

供应链甚至会出现断裂的可能。

、浙江在内的11个

生产大区都延长了春节假期，它们所承担的

产量占据国内

总产量的66%以上，这对中国

制造业所带来的影响不言而喻。尽管天气逐渐转暖，但

市场正在经历的“寒冬”却比往年更加漫长。

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