400公里高速收费1312元,司机:已收到1100元退款
据红星新闻此前报道,2020年1月1日0时,全国各地同步进行系统切换并网,全面取消高速公路省界收费站,从既有收费模式切换为分段计费模式,同时新费率生效,货车可使用ETC驶入高速公路,正式实施“一张网”运营,全面实现省界不停车快...
据红星新闻此前报道,2020年1月1日0时,全国各地同步进行系统切换并网,全面取消高速公路省界收费站,从既有收费模式切换为分段计费模式,同时新费率生效,货车可使用ETC驶入高速公路,正式实施“一张网”运营,全面实现省界不停车快捷通行。因ETC系统切为全网运行,还处在新旧系统交割的过渡期,其收费软件升级、兼容等问题导致近日高速通行、收费意外频发,有关部门正在积极调试。
(原题为:《当事司机回应“400公里高速收费1312元”:已收到1100元退款》)(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
据《山东商报》报道,山东省交通运输厅调取了胡某的车辆相关通行记录,根据初步核查分析,这辆小客车从德商高速鲁豫界进入的山东,通行费交易明细显示,山西境内收费1146.25元,河南境内收费99.94元,山东境内收费66.18元。也就是说,收费异常情况发生在山西路段。山东省交通运输厅表示,待山西省高速公路运营管理单位确认核实后,将由齐鲁交通发展集团联系车主胡先生本人,把多收的通行费返还车主。
9日下午,胡某告诉红星新闻,他已收到山西交通控股集团有限公司退还的1100元通行费。“当天是‘高速新标’施行的第二天,难免会有一些问题,而且400公里虽然不长,但确实经过了好几个地方,核实起来也需要时间,这些都能理解。”胡某表示,此次误收事件对他本人并未造成影响,通行费的上涨或下降他也感触不大,“以后上高速该是多少就是多少,但有关部门还是需要把工作中做精、做细。”
“已将误收的费用退还给了胡先生。”10日,山西交通控股集团有限公司有关工作人员向红星新闻表示,目前全国高速公路联网收费还处在新旧系统交割的过渡期,因收费软件升级兼容等问题,确实出现了不少问题,但都在妥善处理中。 山西交通控股集团有限公司工作人员通过微信退还胡某1100元。
近日,客车司机胡某从山西长治南收费站上高速,到梁山县收费站下高速,400余公里路程被收取高速通行费1312元。怀疑自己被多收费后,胡某将此事曝光在网上,引发关注。1月10日,山西交通控股集团有限公司相关工作人员表示,此事因计费系统故障导致,目前已将误收费用返还给车主。
1月2日,司机胡某驾驶一辆5座家庭轿车从山西长治南收费站上高速,行驶约400公里后,从梁山县收费站下高速。“这条路线我经常跑,以前也就200多元,那天突然显示1312元过路费,有点意外。”胡某告诉红星新闻,由于他的客车还未安装ETC,当天他在下高速时走的是人工收费通道,也因此在看到计费器显示为1312元后,他多次与收费员沟通确认。
“收费员说1日起高速改革,全国用‘一张网’,网连上但收费标准还没连上。让我事后联系高速热线96660。”胡某说,为不影响后续车辆通行,他虽有疑惑但还是立马交钱走人。下高速后,他便拨通了高速热线,将自己的问题进行反映,“接线员说,最近有很多这样的情况,他们需要核实。”随后,胡某将此事曝光在网络。 胡某将此事曝光在网上。
记者 | 唐俊 对于上述车主在山西境内的收费异常情况,界面新闻记者多次拨打山西省交通运输厅及山西高速不停车收费运营服务中心官网公布的电话,均无人接听。 Photo by Ed 259 on Unsplash 1月1日起,全国正式取消高 ...
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