政府披露高铁西九站有更多后勤通道
运房局晚上通过新闻处发稿，进一步披露高铁西九龙站的楼层分布，指为了支援车站运作，站内楼层之间设有后勤用地，供营运商人员使用，同时也可在发生紧急及消防事故时，作救援及逃生之用，除“B5”层外，位于B1售票大堂之上有“B1M”...
运房局晚上通过新闻处发稿，进一步披露高铁西九龙站的楼层分布，指为了支援车站运作，站内楼层之间设有后勤用地，供营运商人员使用，同时也可在发生紧急及消防事故时，作救援及逃生之用，除“B5”层外，位于B1售票大堂之上有“B1M”层、位于B2入境层之上有“B2H”层、位于B3出境层之上的“B3M／B3H”层和位于B4月台层之上的“B4M”层，强调这些后勤用地，都不属“内地口岸区”范围，由港铁负责管理。
发言人说，有关楼面面积已包括在之前公布的430000平方米建筑楼面面积内。有关后勤通道除获港铁授权人员，或在发生紧急事故救援及逃生时，任何人士不准进入，相关通道、门及升降机等均有保安设施上锁。港铁会严格控制及派员巡逻，也设有闭路电视及警报系统等设施，防止未获授权人士进入。
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