知豆汽车欠薪裁员     如何讨要工资

近日有媒体报道，知豆汽车因为库存商品被冻结，导致拖欠员工工资。到底怎么回事？为什么会停业？如何索要员工工资？一起来看具体报道！今年，新能源汽车的日子都不好过。蔚来小鹏在为量产争得如火如荼的时候，有...

 法律法规网消息    近日有媒体报道，知豆汽车因为库存商品被冻结，导致拖欠员工工资。到底怎么回事？为什么会停业？如何索要员工工资？一起来看具体报道！

今年，新能源汽车的日子都不好过。

蔚来小鹏在为量产争得如火如荼的时候，有的企业为了生存苟延残喘。

电动汽车知豆就是其中之一。6月底，创始人鲍文光不再担任总裁职务，来自汉腾汽车的李学明被任命为新总裁。

裁员欠薪

知豆智信是知豆电动汽车有限公司的全资子公司，主要负责知豆在车联网等技术领域的研发工作。

根据网络爆料，知豆智信的80余位员工已3个月未收到工资。8月初，员工被临时通知称位于北京的办公室由于月底房租到期撤销，公司领导和员工要么去总部报到，要么主动离职，而且只有主动离职的员工才能拿到3个月的欠薪，公司不会再给予额外补偿。

裁撤之后，知豆智信的所有员工要全部迁移至知豆总部所在地浙江宁海。由于拖家带口的压力，大部分员工选择离职，另找工作。

知豆汽车内部人士表示，对于拖欠工资问题，不仅是知豆汽车，很多新能源汽车企业都有这种情况，特别是在新能源汽车补贴下发缓慢，以及当前经济形势和资金局面紧张的状况下，加重了困难。

新能源补贴下滑

像知豆这样的电动汽车高度依赖于新能源补贴。

2018年2月份，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了新能源汽车补贴的新方案。纯电动车续航150公里到300公里车型补贴分别下调约20%到50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300公里到400公里，及400公里以上车型，补贴分别上调2%到14%不等。

而知豆就属于补贴下调的前者。

2月12日到6月11日为政策实施的过渡期。以知豆D2为例，在2017年能获得国家3.6万元的补贴，过渡期降至2.52万元，过渡期后知豆D2领取的国补仅为1.65万元。

补贴的大幅滑坡，使得高度依赖补贴政策的知豆失去了价格优势，销量大幅下滑。进入2018年，知豆累计销量1.31万辆，同比下滑42%。其中，7月销量仅有345辆，同比下跌91%。鲍文光曾表示，只有当年销量在五到六万辆时，才可以达到盈亏平衡点。以现在的成绩看来，知豆处于严重亏损。

吉利能否解救知豆？

据报道，吉利汽车或吉利控股很可能将再次增资知豆汽车，成为知豆汽车的大股东，将知豆汽车纳入吉利体系。

2014年底，知豆与吉利集团合资，同时在兰州建立生产基地。2015年年初，吉利、新大洋集团、金沙江三方成立新能源合资公司——“知豆电动汽车有限公司”，其中吉利以45%的股份成为控股股东。

一年半之后的2016年6月，鲍文光称，为了独立申请资质，吉利集团减持知豆股权，结束对知豆的控股。在这之前，知豆先后拿到了发改委和工信部批复的纯电动乘用车生产资质。知豆开始走上独立发展之路。

但是对知豆汽车来说，除去吉利汽车之外的主要股东在汽车产业中大多浸染不深，在管理层经验没有提升的情况下，这个决定有风险。两年后，独立发展之路被证明十分坎坷，知豆开始寻回吉利的支持。

目前，吉利汽车表示增资的事没有官方正式声明，具体情况不便透露。

补贴下调的知豆路在何方？吉利能解救知豆吗？

一切都是未知数。

华帝员工被欠薪   

7月2日，华帝公司发布声明称，京津代理商不明原因失联，并申请法院查封冻结其库存商品，北京多家电器商城销售员证实已“停摆”20多天，顾客付款后没货，退款也无门，300多名华帝员工被欠薪。北京华帝经销商表示，由于无法解决各种矛盾，次日将停业。华帝股份总部表示，已注意到北京销售区问题，正在解决中。

7月16日凌晨，法国队4：2战胜克罗地亚夺得冠军。同一时间，华帝股份有限公司官方微信服务号宣布，正如之前承诺：法国队夺冠，华帝退全款。

华帝官方微博共发布了三张“退全款”活动方案。第一张是宣布“退全款”活动正式启动，第二张则为“线下退全款流程公示”，第三张虽未明说“线上退全款流程公示”，但仔细阅读会发现，“猫腻”就藏在其中。与“线下退全款流程”相比，“线上”所谓退全款则多出了“返平台购物卡”的说法。

网友对华帝这一行为进行了声讨，18日，中国消费者协会也通过微博对“华帝用户退全款遇阻”一事发声，望其履行承诺。

21日，爆出华帝员工被欠薪事件。