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陈帆:港府港铁摊分风险及收益机制对政府“划算”

作者:阿朵 来源:网业电台 2018-08-23 19:24:09

广深港高铁香港段下月23日通车。政府与港铁签署10年期的营运协议,如果实际客量与预计客量相差15%以内,港铁会分摊全数收益或风险;如果实际客量较预计相差超过15%,港铁只分摊三成收益或风险,政府会分摊七成收益或风险。运输...

广深港高铁香港段下月23日通车。政府与港铁签署10年期的营运协议,如果实际客量与预计客量相差15%以内,港铁会分摊全数收益或风险;如果实际客量较预计相差超过15%,港铁只分摊三成收益或风险,政府会分摊七成收益或风险。运输及房屋局副秘书长蔡杰铭指,机制公平对称,是在极端情况下才会启动,政府的乘客量预测偏向保守,上下调节机制只是“买个安心”。局长陈帆指,有关机制是谈判得出的自然结果,他认为风险安排合理,大家同时分摊乘客量上升的得益,以及乘客量下降的风险,但他认为,乘客量增加的机会多过减少,政府认为是“划算”的安排。

运输及房屋局指,港方和内地铁路总公司达成协议,港方在短途列车可以摊分到45%至95%票务收入,举例香港至广州南票价是247港元,港方可以摊分到112元;长途列车方面,可以摊分到9%至70%票务收入。

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