58速运改名“快狗打车” [快讯]

8月17日58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”，58速运的微信公众号已改名为“快狗打车服务号”。据悉，官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见，司...

8月17日58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”，58速运的微信公众号已改名为“快狗打车服务号”。

据悉，官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见，司机们认为新名字一语双关，拉活时自我介绍变成了骂人。

在接受记者采访时，有司机直接说到，“这是把司机弄成狗了，还是把客户弄成狗了？”

城市短途货运呈井喷之势，58速运如何吃下这块“大蛋糕”？

随着互联网+短途货运平台的兴起，城配供应链服务的价值变得越来越大，作为国内领先的短途货运平台，58速运在这一领域拥有巨大的发展前景。目前，新零售商业形态对城市配送提出更高要求，短途货运面临规模扩大、效率提升、服务精细化的挑战，全新的市场也蕴藏着巨大机遇。

据数据统计，2017年我国社会物流总额252万亿元，同比增长6.7%，社会物流总额与GDP比率增长至14.6%。互联网短途货运将占据城市物流70%的份额，城市运力需求正在以每年10%-15%的增速提升。在这样的发展态势下，以互联网+速运为代表的短途货运成为新的增长点，智能化短途货运平台在产业中的地位越来越重要。

城市配送模式在经历了多种探索之后，人们将目光聚焦在了互联网+短途货运这个井喷的产业，但是面对用户基数庞大、需求多样化的C端和B端市场，如何吃下短途货运的这块“大蛋糕”，是整个互联网+货运产业值得深思的问题。

万亿规模的短途货运市场需求巨大，但供应分散，效率较低，目前，在互联网+短途货运这块产业中做的好的企业屈指可数，58速运算是其中的佼佼者。据了解，2018年6月，58速运宣布完成本轮第一期2.5亿美金融资，成为亚洲领先的短途货运平台。58速运以短途货运为切入点，以全流程闭环的线上交易平台和海量社会化运力为基础，高效满足C端个人、小商户、大中型企业客户的不同类型同城货运需求，目前业务已覆盖6个国家及地区、339个城市、660万用户。

来源：综合腾讯财经 中新网

编辑：tf008