倪学仁：港铁处理土瓜湾站附近楼宇沉降问题态度少少不好
有报道引述港铁沙中线土瓜湾站工程的内部顾问报告，显示工地在前年挖掘月台时，附近有23幢楼宇沉降，沉降幅度超出容许上限，最严重达到62.9毫米。资深土木工程师倪学仁指，看过相关报告，显示港铁曾经自行增加沉降幅度容许上限，以...
有报道引述港铁沙中线土瓜湾站工程的内部顾问报告，显示工地在前年挖掘月台时，附近有23幢楼宇沉降，沉降幅度超出容许上限，最严重达到62.9毫米。资深土木工程师倪学仁指，看过相关报告，显示港铁曾经自行增加沉降幅度容许上限，以免要停工，但屋宇署不接受，认为有需要缓解，而港铁并无理会，继续赶工，令沉降问题愈来愈严重。他指，如果楼宇沉降问题影响结构，可以用灌浆方法加固，一旦有楼宇倾斜，也可以加设支撑架。
倪学仁认为，港铁处理事件时“态度有少少不好”，在沉降幅度超出上限时就应该停工，不应自行解决了事。他又指，由于工程获豁免，不受建筑物条例监管，施工毋须屋宇署事先批准，变相是有特权，屋宇署难以采取行动。
有报道引述港铁沙中线土瓜湾站工程的内部顾问报告，显示工地在前年挖掘月台时，附近有23幢楼宇沉降，沉降幅度超出容许上限，最严重的沉降幅度达到62.9毫米，但港铁未有要求承建商停工，没有进行加固，也没有通知受影响居民。资深土 ...
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