苏伟文指政府不可能硬性规定巴士车长的薪酬待遇
立法会交通事务委员会讨论专营巴士营运安全。运输及房屋局副局长苏伟文表示，今年二月大埔公路致命巴士车祸后成立的加强专营巴士安全工作小组提出多项建议，包括新购置的双层巴士应配备电子稳定控制系统及车速限制减速器...
立法会交通事务委员会讨论专营巴士营运安全。运输及房屋局副局长苏伟文表示，今年二月大埔公路致命巴士车祸后成立的加强专营巴士安全工作小组提出多项建议，包括新购置的双层巴士应配备电子稳定控制系统及车速限制减速器，增加巴士行驶的稳定性，又建议所有巴士座椅要安装安全带，与及运输署需要为专营巴士车长训练，订定实务守则。
多名议员都关注，巴士车长工时过长及待遇欠佳的情况。苏伟文回应指，政府不可能硬性规定巴士车长的薪酬待遇；至于车长人手短缺问题，苏伟文指，政府会与业界共同商讨策略，已举行多场招聘会，希望可吸引更多人入行。
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政府向立法会提交文件，表示所有专营巴士营办商已经同意，今个月起订购的所有新巴士，所有乘客座椅都会装设安全带，新的双层巴士就会配备“电子稳定控制系统”，减低巴士转急弯时翻侧的风险，以及“车速限制减速器”，下坡时车速一 ...