沪地铁第5000辆 间隔时间4分30秒
如今的地铁成为了很多人出行的工具,很多城市也都开始了建造地铁,那么地铁的建筑要注意什么事项,现在那个城市地铁最多昨天上午,一列身着翠绿色色标腰带的地铁2号线最新型列车披红挂绿,在轨交北...
法律法规网综合消息 如今的地铁成为了很多人出行的工具,很多城市也都开始了建造地铁,那么地铁的建筑要注意什么事项,现在那个城市地铁最多
昨天上午,一列身着翠绿色色标腰带的地铁2号线最新型列车披红挂绿,在轨交北翟路停车场亮相,这标志着上海地铁车辆正式进入5000辆规模新时代,保有量位列全国前列。随着运能提升,预计到今年底前,高峰时段,2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒,东段广兰路至浦东国际机场行车间隔也将缩短到平均4分30秒。
第5000辆列车的安全特性是最大亮点。车身采用全焊接铝合金设计,增加了车体强度,提高了耐火安全等级,列车如同“钢铁侠”;采用“双重保护”,有效降低单点故障对于列车运营的影响;装有“黑匣子”独立事故备份记录设备,用于记录列车运行过程中的关键信息,帮助技术人员判别故障、追溯原因,进一步提高排除故障的效率和准确性。
此次“落户”2号线,对既有线路运能是一次有效补充。作为全路网日均客流最高的线路,目前在高峰时段,2号线西段徐泾东至淞虹路行车间隔为6分钟,淞虹路至广兰路行车间隔为3分钟。2号线东段广兰路至唐镇行车间隔为3分钟至6分钟(4/8节编组混跑),唐镇至浦东国际机场为6分。得益于新车的增加,预计到今年底前,高峰时段,2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒,淞虹路至广兰路行车间隔维持不变,东段广兰路至浦东国际机场行车间隔将缩短到平均4分30秒。
地铁 (城市轨道交通的种类) 编辑
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。
除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的、无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。
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