北京首都机场旅客量达9578万人次 将取代亚特兰大机场成全球第一大机场将易主

在我国所有机场当中，以北京首都国际机场输送量最高，去年旅客量达9578.6296万人次，年增1.5%。据民航资源网显示，美国亚特兰大机场去年旅客量达1.039亿人次，继续居全球之冠，北京首都国际机场则是紧追其后。2017年我国机场旅客...

在我国所有机场当中，以北京首都国际机场输送量最高，去年旅客量达9578.6296万人次，年增1.5%。

据民航资源网显示，美国亚特兰大机场去年旅客量达1.039亿人次，继续居全球之冠，北京首都国际机场则是紧追其后。

2017年我国机场旅客量达3000万人次以上的有十个，相较2016年，浦东机场成功跨越7000万人次，深圳机场输送量超越昆明，成为全我国第五。

旅客输送量达2000万人次的机场有九个，达1000万人次的有32个。包括太原机场、长春机场、南昌机场、呼和浩特机场均新晋升千万级机场之列。济南机场、南宁机场、太原机场、长春机场、南昌机场、呼和浩特机场输送量增速均超过20%。

北京作为世界第二繁忙的航空枢纽，首都国际机场目前已连续五年达成输送量增长，这也使其缩短与排名第一的美国亚特兰大国际机场的差距。据了解，亚特兰大机场在2017年旅客输送量的年增率略有下降，目前首都机场与其输送量差距为813万人次。首都机场集团公司总经理刘雪松表示，预计2025年北京航空客运需求将达1.7亿人次。

此外，北京新机场也有新动作。为缓解首都机场的营运压力，北京新机场将于2019年正式投入营运。新机场位于大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北廊坊市广阳区之间；预计2025年旅客输送量7200万人次、货邮输送量200万吨、飞机起降量62万架次。截至目前，共有八家客运航空确定入驻北京新机场，其中包括东方航空、南方航空、春秋航空、河北航空、首都航空、中联航、东海航空和奥凯航空。东航和南航将会成为北京新机场的主要运力，为新机场承担80%业务量。