门把断掉驾驶断魂！修车30年业者：机率千万分之一

大货车门把断掉竟然让司机丧命，这样的车祸怎么会发生呢?有三十多年经验的车厂老板觉得不可思议，因为他说这发生机率只有千万分之一。因为车门把手是车子进场维修的项目之一，如果后面的卡榫间隙变大、变得...

法律法规网消息 大货车门把断掉竟然让司机丧命，这样的车祸怎么会发生呢?有三十多年经验的车厂老板觉得不可思议，因为他说这发生机率只有千万分之一。因为车门把手是车子进场维修的项目之一，如果后面的卡榫间隙变大、变得卡卡的，也很容易察觉，因此避免意外最好的方式就是进场检修。

修车厂业者黄振兴：“这个不可能啊，可能是千万分之一的机会而已啦!他可能姿势没站好先爬轮胎，他没站好之后(往后倒)。”修大货车修了三十多年，修车厂老板一听到有大车司机因为拉断车门把手遭后车辗过而丧命，让他觉得不可思议，因为门把是车子回厂例行的检修项目，看似小地方却非常重要。

修车厂业者黄振兴：“正常是这样，如果不正常的时候就会有一些声音，或是一些动作，卡榫疲乏的动作出来。”盯着出事的大货车照片看了一遍又一遍，修车厂老板凭着经验，推敲出事的司机可能当时没有站稳才会摔倒，但车门把手真有那么容易断吗?修车厂业者黄振兴：“都有卡榫啦!间隙用久越来越大，间隙越大就会很松垮，松垮就代表快要坏掉了。”

修车厂业者黄振兴找出和出事车辆一模一样的车门把手，表示打开不顺，如果按不下去就没办法打开了，或是卡卡的就要检修了。虽然把手断掉的机率很低，但使用频繁的把手却是最容易被忽略的，正所谓“小地方大关键”。