田北辰指港铁沙中线会展站怀疑再现工程漏洞
港铁沙中线怀疑再有工程出现漏洞，由于沙中线会展站采用“明挖回填”方式建造，要先在地底建造两幅垂直隔墙，再向下挖走两幅墙之间的泥土，期间每两至三米要有“工字铁”支撑连续墙，否则有可能造成倒塌。立法会铁路事宜小组委...
港铁沙中线怀疑再有工程出现漏洞，由于沙中线会展站采用“明挖回填”方式建造，要先在地底建造两幅垂直隔墙，再向下挖走两幅墙之间的泥土，期间每两至三米要有“工字铁”支撑连续墙，否则有可能造成倒塌。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰田北辰指，据他了解，会展站承建商怀疑为了赶工，未有放置足够数量的“工字铁”就进行挖掘，港铁得悉事件，已经勒令暂停挖掘。港铁表示需要更多时间整理资料，暂时未有回应。
田北辰指，港铁沙中线已经超支165亿元，如果工程再延误，港铁很大机会需要自行支付超支费用，所以会密切督促承建商按时间表施工，令不同地盘都因为赶工而出现工程漏洞。他认为，港铁应该检讨招标机制，曾经违规的承建商要被扣分，加强阻吓作用。
警务处处长卢伟聪表示，昨日收到路政署转介，有关港铁沙中线红磡站扩建工程有钢筋被剪短事件的报案，已交由西九总区重案组进行刑事调查，目前对案件未有补充，强调警方会全方位及多角度去全力调查。另外，死因庭裁定前年七月一位 ...
路政署在接获港铁沙中线红磡站扩建工程有钢筋被剪短报告后，决定报警处理。港铁主席马时亨在本台节目上指，会全面配合警方调查，港铁不会容忍任何工程质量出错的事件，绝对不会护短。港铁工程总监黄唯铭指，任何建筑工程都设有 ...
港铁向政府提交报告，交代沙中线红磡站扩建工程钢筋被剪短事件，引述负责紥铁的分判商泛迅指，有时将钢筋接驳到螺丝头时，会出现困难，承建商礼顿曾指他们可以剪短钢筋处理，之后礼顿会做补救功夫。礼顿就说，无直接证据了解事件。 ...
港铁向政府提交报告，交代沙中线红磡站扩建工程，钢筋被剪短的事件。路政署署长表示收到报告，当中指礼顿的一间分判商的陈述，和礼顿向港铁的讲法有出入，而礼顿曾经强烈否认分判商的指控，署方认为事件或涉及刑事成分，已转介警方 ...
立法会交通事务委员会副主席林卓廷表示，港铁就沙中线红磡站扩建工程钢筋被剪短事件提交的报告，疑点重重，未有交代关键问题及资料纪录，而港铁不再召开记者会交代是透明度不足，欠缺问责性，促请港铁全面交代。林卓廷说，港铁在报 ...