西门子展示新高铁 热点

西门子展示新高铁！德国《世界报》14日报道称，德国工业巨头西门子13日在德国西部克雷费尔德的铁路基地首次展示了新型高铁列车“VelaroNovo”。西门子希望该列车能够夺得美国、巴西、新加坡等地的高铁列车订单。西门子交...

西门子展示新高铁！德国《世界报》14日报道称，德国工业巨头西门子13日在德国西部克雷费尔德的铁路基地首次展示了新型高铁列车“VelaroNovo”。西门子希望该列车能够夺得美国、巴西、新加坡等地的高铁列车订单。

西门子交通集团总索杉表示，“VelaroNovo”是西门子5年来的研发成果，具有突破性优势。新高速列车的投资成本比预算降低20%，列车按照“空管”原则设计，没有固定室内设计，可根据客户的想法设置。列车配备更多的智能化技术，可对维修、铁路状况、损坏等情况自动发出预警。

“VelaroNovo”高铁列车预计将于2023年正式投产运行。目前，该列车已开始在德国铁路试验运行。西门子已经瞄准英国、北美、南美和亚洲市场。

西门子方面表示，Velaro Novo将采用8兆瓦的牵引电机，设计的运行速度为250-360公里/小时。新车型将效率和可持续性为新追求，在以300公里/小时的速度运行时，能源消耗将较之前减少30%。

得益于新的摩擦搅拌焊接车体外壳材料和碳化硅辅助转换器，新型高铁将比目前的Velaros轻15%。同时，车型在空气动力学上也得到改善，转向架外壳形状调整后，降低了阻力，能量能节省15%，受电弓等车顶外型的调整，又能节能10%。车上使用的永磁牵引电机，在正常运行时可实现纯电制动。