全国唯一高考专列 1400名考生乘坐前往考场

今天是高考的第一天，很多的人都在关注高考的进度，这列高考专列是怎么回事。为什么要开通一辆列车接送考生)5日12时58分，铁路客运K5117高考专列从内蒙古大杨树载满高考考生和陪...

法律法规网综合消息 今天是高考的第一天，很多的人都在关注高考的进度，这列高考专列是怎么回事。为什么要开通一辆列车接送考生

)5日12时58分，铁路客运K5117“高考专列”从内蒙古大杨树载满高考考生和陪考家长启程，开往阿里河镇的考场。列车上，考生们聚在一块火车造型的背景板前，留下一张张特殊的“毕业照”。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司在全国唯一一趟“高考专列”上开展的免费照相活动，为少数民族考生留下一份珍贵的纪念。

大杨树镇地处大兴安岭南麓，是鄂伦春、达翰尔、鄂温克等少数民族聚居区;阿里河镇是鄂伦春自治旗政府所在地。由于高考考点设在旗(县)政府所在地，每年高考，大杨树镇考生要乘汽车到135公里之外的阿里河镇参加考试。2003年起，为保证高考学生安全、准时抵达考场，铁路部门主动承负起这份公益责任，每年开行一趟“高考专列”，至今已连续开行16年，累计运送3万多名考生，其中6000余名莘莘学子考入大中专院校。今年53岁的大杨树站客运值班员程显闽在车站工作了21年，从开行首趟“高考专列”至今，他见证了“高考专列”16年的变化。“乘坐专列的考生最多时在2006年有1400多人，今年只有500多人。现在生活条件好了，高速公路也开通了，很多学生选择坐私家车去高考，但是还会有人选择乘坐火车专列去考场，这已经是一种情怀。”

考生在逐年减少，可哈铁的服务质量却在逐年提高，从最初的列车文艺演出，准备文具、药品，到现在配备了心理咨询师、随车医生等服务项目，列车车厢也从最早的绿皮车换成现在的空调车。2017年，高考专列被哈尔滨局集团公司团委命名为“共青团号”，随车列车员都是与考生年龄相仿的青年骨干。今年高考专列上，铁路部门特别准备了摄影师，配备了照片打印设备，设计了背景板，让同学们在最后的相聚时光中留下一段纪念。

80岁的陈淑珍老奶奶送孙子伦旭前往考场。据陈奶奶说，这是她护送的第四个孙子(女)乘坐高考列车前往考场了。都是她亲手带大的孩子，她要亲眼见证孩子们高考的时刻。在车站，祖孙的深情相拥和殷殷祝福感染了同行的家长。 18岁的达翰尔族考生鲁贵怡刚刚在站台上与同学合唱了一首《不说再见》，勾起她对高中学习生活的留恋和不舍。“在火车上的这一段时光，可能是我们最后一次集体生活了。考完试，可能就各奔东西，不过，对我们山里孩子来说，这趟列车就是我通向梦想的列车。”鲁贵怡笑着说。齐客北京车队15名志愿者在高考专列开展志愿服务。哈铁齐客团委在列车上发出《致考生的一封信》，希望学子们在追逐梦想的道路上，不忘初心。

为缓解同学们的压力，还在专列上准备了丰富的文娱节目，魔术、热舞、演唱歌曲，和同学们做互动游戏，驱散了旅途的疲惫。青春岁月总是充满了美好的回忆，同学们在飞驰的列车里再次相聚，留下了温馨记忆。15时25分，高考专列顺利抵达阿里河车站。旅程很短暂，列车有终点，但孩子们的人生才刚刚开始。

开往梦想的“高考专列”

2018-06-05 17:10:00来源：新华网

新华社哈尔滨6月5日电 题：开往梦想的“高考专列”

新华社记者杨喆、王君宝、王松、齐泓鑫

列队，上车，挥手，送别，一张张洋溢着青春自信的笑脸映照在车窗上，伴随着一路欢声笑语，一列火车穿过大兴安岭莽莽林海，将一位位高考学子送往远方……每年高考季，这样的场景都会发生在穿行于大兴安岭山区的一趟列车上。这是一趟专门运送山区考生到考点的“高考专列”，自2003年以来已不间断运行了15年，成为大山深处小镇学子踏上人生新起点的“梦想专列”。

一趟通往远方的“高考专列”

内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗大杨树镇位于大兴安岭南麓，从这里到旗所在地阿里河镇，地图上的直线距离不过130多公里。就是这130多公里的路程，过去多年来让一些参加高考的考生和家长犯了愁。

由于大杨树镇没有考点，每年这里的学生都要到阿里河镇参加高考。大杨树镇二中教师孟莉2003年参加高考，“高考前一段时间我们还在商量怎么走，感觉无论怎样都很麻烦。”

孟莉回忆说，没有“高考专列”以前，像她一样的考生需乘凌晨三四点钟的一趟火车，到达加格达奇，再坐客车到阿里河镇，耗时六七个小时。旅途的颠簸和折腾带来的疲惫，使一些考生担心会影响考试的发挥。

就在孟莉和家人研究行程时，负责黑龙江和内蒙古东部铁路运营的哈尔滨铁路局(现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司)开通“高考专列”的消息传来，孟莉和同学们都很高兴。“不用倒车了，也不用家长跟着了，还不用担心迟到，现在回想起来，仍然觉得很幸运。”

就这样，孟莉和同学一起成了第一批乘坐这趟“高考专列”参加考试的学生。乘坐“高考专列”，也是孟莉班上许多同学人生中第一次乘坐火车，乃至第一次走出大杨树镇。

这趟“高考专列”将考生的行程缩短至两个半小时，自此开启了它承载边陲学子“圆梦”的使命——每年6月5日、8日开行，运送往返考生。15年，专列已运送了小镇里约3万名考生，6000余名学子实现了大学梦。

一趟承载希望的“梦想专列”

对于许多考生来说，“高考专列”不仅仅是一趟列车，更承载了他们对高考及未来的憧憬。

在大杨树镇二中，高考就在眼前，许多同学自发留下来上晚自习，周六晚上的高三教学楼，仍然灯火通明。

高三学生鲁贵怡对“高考专列”并不陌生。一届届学长学姐都是乘坐这趟列车前往考场，因此这趟列车对鲁贵怡来讲，就如同走上考场要带准考证一样，是个“常识”。

即将参加高考，鲁贵怡对“高考专列”又有了不一样的感受。“高考的压力还是很大的，但能和大家一起坐车去参加考试，压力也小了一些。”作为班长的鲁贵怡认识到，“高考专列”可能是班上同学学生时代最后一次聚在一起了。

毕业前夕，鲁贵怡与一些同学在黑板上画了一列通往远方的列车，并一起排练了歌曲《不说再见》，其中的歌词也是鲁贵怡的心声——“我相信我们还会再见，我相信我们都会很好”。

鲁贵怡和同学们即将通过“高考专列”踏上追寻梦想的旅程。也有许多人，通过这趟列车走向理想的学府，最终找到自己的人生方向。这其中就包括将车票送到鲁贵怡手里的大杨树站售票员孙晶。

大杨树站对于孙晶来说，是一个特殊的地方。7年前，她从这里踏上“高考专列”参加高考，如今她又回到了这里，成为一名铁路售票员。

“感觉就像做梦一样。”孙晶说，每年6月5日，她都会作为引导员，在车站广场举着牌子，引导考生踏上专列。每当看到一排排考生，孙晶就好像看到了从前的自己。

高考对于孙晶来说，是找到自己人生方位的重要途径。考试过后她便填报了铁路院校的志愿，立志成为一名铁路人。“回到家乡是我的选择，能在家乡实现自己的人生价值，我很高兴。”孙晶说。

一趟初心不变的“公益专列”

走在大杨树镇街头，店铺林立，车流如织。一些居民告诉记者，近年来随着经济的发展，大杨树镇居民生活水平也在不断提高，私家车在小镇里早已不是稀罕物。

与此同时，随着中国北方路网建设的不断推进，大杨树镇和阿里河镇之间的高速公路也已于数年前开通。但大多数学子依然选择安全实惠的“高考专列”奔赴考场，延续“坐着专列去高考”的情结。

大杨树站客运值班员程显闽自2003年起就参与“高考专列”的运营，15年来从未缺席。他告诉记者，开通当年正值“非典”爆发时期，为了保障乘车现场的有序和安全，许多工作人员顶着酷暑连续奋战，有的甚至中暑晕倒。

开行15年，这趟“高考专列”一直承载着开通初期服务考生的公益初心，截至2017年，票价仍是12.5元。近年来，为缓解考生的心理压力，列车上还配备了心理咨询师、文艺小组和应急小组。此外，魔术表演、萨克斯独奏、蒙古舞等文艺表演，更是给考生留下了深刻印象。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇车务段段长陈汝清介绍，受往返接送的单程空载运行影响，加上专门抽调机车、线路、人员等相关支出，“高考专列”开行至今一直亏损运行。在铁路步入市场化的今天，这趟“高考专列”也成了一趟“公益专列”。

而在今年，为了让考生们的旅途更加舒适，老式“绿皮车”更换为空调车。该趟专列的列车长张勇介绍，车上还开展免费照毕业照活动，配备了随车摄影师和照片打印设备，专门设计了背景板，为的是给考生们定格一段难忘的回忆。铁路部门表示，只要有需求，“高考专列”就会一直开下去。