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全国唯一高考专列 1400名考生乘坐前往考场

作者:佚名 来源:法律法规网 2018-06-07 11:40:12

今天是高考的第一天,很多的人都在关注高考的进度,这列高考专列是怎么回事。为什么要开通一辆列车接送考生)5日12时58分,铁路客运K5117高考专列从内蒙古大杨树载满高考考生和陪...

法律法规网综合消息 今天是高考的第一天,很多的人都在关注高考的进度,这列高考专列是怎么回事。为什么要开通一辆列车接送考生

)5日12时58分,铁路客运K5117“高考专列”从内蒙古大杨树载满高考考生和陪考家长启程,开往阿里河镇的考场。列车上,考生们聚在一块火车造型的背景板前,留下一张张特殊的“毕业照”。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司在全国唯一一趟“高考专列”上开展的免费照相活动,为少数民族考生留下一份珍贵的纪念。

大杨树镇地处大兴安岭南麓,是鄂伦春、达翰尔、鄂温克等少数民族聚居区;阿里河镇是鄂伦春自治旗政府所在地。由于高考考点设在旗(县)政府所在地,每年高考,大杨树镇考生要乘汽车到135公里之外的阿里河镇参加考试。2003年起,为保证高考学生安全、准时抵达考场,铁路部门主动承负起这份公益责任,每年开行一趟“高考专列”,至今已连续开行16年,累计运送3万多名考生,其中6000余名莘莘学子考入大中专院校。今年53岁的大杨树站客运值班员程显闽在车站工作了21年,从开行首趟“高考专列”至今,他见证了“高考专列”16年的变化。“乘坐专列的考生最多时在2006年有1400多人,今年只有500多人。现在生活条件好了,高速公路也开通了,很多学生选择坐私家车去高考,但是还会有人选择乘坐火车专列去考场,这已经是一种情怀。”

考生在逐年减少,可哈铁的服务质量却在逐年提高,从最初的列车文艺演出,准备文具、药品,到现在配备了心理咨询师、随车医生等服务项目,列车车厢也从最早的绿皮车换成现在的空调车。2017年,高考专列被哈尔滨局集团公司团委命名为“共青团号”,随车列车员都是与考生年龄相仿的青年骨干。今年高考专列上,铁路部门特别准备了摄影师,配备了照片打印设备,设计了背景板,让同学们在最后的相聚时光中留下一段纪念。

80岁的陈淑珍老奶奶送孙子伦旭前往考场。据陈奶奶说,这是她护送的第四个孙子(女)乘坐高考列车前往考场了。都是她亲手带大的孩子,她要亲眼见证孩子们高考的时刻。在车站,祖孙的深情相拥和殷殷祝福感染了同行的家长。 18岁的达翰尔族考生鲁贵怡刚刚在站台上与同学合唱了一首《不说再见》,勾起她对高中学习生活的留恋和不舍。“在火车上的这一段时光,可能是我们最后一次集体生活了。考完试,可能就各奔东西,不过,对我们山里孩子来说,这趟列车就是我通向梦想的列车。”鲁贵怡笑着说。齐客北京车队15名志愿者在高考专列开展志愿服务。哈铁齐客团委在列车上发出《致考生的一封信》,希望学子们在追逐梦想的道路上,不忘初心。

为缓解同学们的压力,还在专列上准备了丰富的文娱节目,魔术、热舞、演唱歌曲,和同学们做互动游戏,驱散了旅途的疲惫。青春岁月总是充满了美好的回忆,同学们在飞驰的列车里再次相聚,留下了温馨记忆。15时25分,高考专列顺利抵达阿里河车站。旅程很短暂,列车有终点,但孩子们的人生才刚刚开始。

开往梦想的“高考专列”

2018-06-05 17:10:00来源:新华网

新华社哈尔滨6月5日电 题:开往梦想的“高考专列”

新华社记者杨喆、王君宝、王松、齐泓鑫

列队,上车,挥手,送别,一张张洋溢着青春自信的笑脸映照在车窗上,伴随着一路欢声笑语,一列火车穿过大兴安岭莽莽林海,将一位位高考学子送往远方……每年高考季,这样的场景都会发生在穿行于大兴安岭山区的一趟列车上。这是一趟专门运送山区考生到考点的“高考专列”,自2003年以来已不间断运行了15年,成为大山深处小镇学子踏上人生新起点的“梦想专列”。

一趟通往远方的“高考专列”

内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗大杨树镇位于大兴安岭南麓,从这里到旗所在地阿里河镇,地图上的直线距离不过130多公里。就是这130多公里的路程,过去多年来让一些参加高考的考生和家长犯了愁。

由于大杨树镇没有考点,每年这里的学生都要到阿里河镇参加高考。大杨树镇二中教师孟莉2003年参加高考,“高考前一段时间我们还在商量怎么走,感觉无论怎样都很麻烦。”

孟莉回忆说,没有“高考专列”以前,像她一样的考生需乘凌晨三四点钟的一趟火车,到达加格达奇,再坐客车到阿里河镇,耗时六七个小时。旅途的颠簸和折腾带来的疲惫,使一些考生担心会影响考试的发挥。

就在孟莉和家人研究行程时,负责黑龙江和内蒙古东部铁路运营的哈尔滨铁路局(现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司)开通“高考专列”的消息传来,孟莉和同学们都很高兴。“不用倒车了,也不用家长跟着了,还不用担心迟到,现在回想起来,仍然觉得很幸运。”

就这样,孟莉和同学一起成了第一批乘坐这趟“高考专列”参加考试的学生。乘坐“高考专列”,也是孟莉班上许多同学人生中第一次乘坐火车,乃至第一次走出大杨树镇。

这趟“高考专列”将考生的行程缩短至两个半小时,自此开启了它承载边陲学子“圆梦”的使命——每年6月5日、8日开行,运送往返考生。15年,专列已运送了小镇里约3万名考生,6000余名学子实现了大学梦。

一趟承载希望的“梦想专列”

对于许多考生来说,“高考专列”不仅仅是一趟列车,更承载了他们对高考及未来的憧憬。

在大杨树镇二中,高考就在眼前,许多同学自发留下来上晚自习,周六晚上的高三教学楼,仍然灯火通明。

高三学生鲁贵怡对“高考专列”并不陌生。一届届学长学姐都是乘坐这趟列车前往考场,因此这趟列车对鲁贵怡来讲,就如同走上考场要带准考证一样,是个“常识”。

即将参加高考,鲁贵怡对“高考专列”又有了不一样的感受。“高考的压力还是很大的,但能和大家一起坐车去参加考试,压力也小了一些。”作为班长的鲁贵怡认识到,“高考专列”可能是班上同学学生时代最后一次聚在一起了。

毕业前夕,鲁贵怡与一些同学在黑板上画了一列通往远方的列车,并一起排练了歌曲《不说再见》,其中的歌词也是鲁贵怡的心声——“我相信我们还会再见,我相信我们都会很好”。

鲁贵怡和同学们即将通过“高考专列”踏上追寻梦想的旅程。也有许多人,通过这趟列车走向理想的学府,最终找到自己的人生方向。这其中就包括将车票送到鲁贵怡手里的大杨树站售票员孙晶。

大杨树站对于孙晶来说,是一个特殊的地方。7年前,她从这里踏上“高考专列”参加高考,如今她又回到了这里,成为一名铁路售票员。

“感觉就像做梦一样。”孙晶说,每年6月5日,她都会作为引导员,在车站广场举着牌子,引导考生踏上专列。每当看到一排排考生,孙晶就好像看到了从前的自己。

高考对于孙晶来说,是找到自己人生方位的重要途径。考试过后她便填报了铁路院校的志愿,立志成为一名铁路人。“回到家乡是我的选择,能在家乡实现自己的人生价值,我很高兴。”孙晶说。

一趟初心不变的“公益专列”

走在大杨树镇街头,店铺林立,车流如织。一些居民告诉记者,近年来随着经济的发展,大杨树镇居民生活水平也在不断提高,私家车在小镇里早已不是稀罕物。

与此同时,随着中国北方路网建设的不断推进,大杨树镇和阿里河镇之间的高速公路也已于数年前开通。但大多数学子依然选择安全实惠的“高考专列”奔赴考场,延续“坐着专列去高考”的情结。

大杨树站客运值班员程显闽自2003年起就参与“高考专列”的运营,15年来从未缺席。他告诉记者,开通当年正值“非典”爆发时期,为了保障乘车现场的有序和安全,许多工作人员顶着酷暑连续奋战,有的甚至中暑晕倒。

开行15年,这趟“高考专列”一直承载着开通初期服务考生的公益初心,截至2017年,票价仍是12.5元。近年来,为缓解考生的心理压力,列车上还配备了心理咨询师、文艺小组和应急小组。此外,魔术表演、萨克斯独奏、蒙古舞等文艺表演,更是给考生留下了深刻印象。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇车务段段长陈汝清介绍,受往返接送的单程空载运行影响,加上专门抽调机车、线路、人员等相关支出,“高考专列”开行至今一直亏损运行。在铁路步入市场化的今天,这趟“高考专列”也成了一趟“公益专列”。

而在今年,为了让考生们的旅途更加舒适,老式“绿皮车”更换为空调车。该趟专列的列车长张勇介绍,车上还开展免费照毕业照活动,配备了随车摄影师和照片打印设备,专门设计了背景板,为的是给考生们定格一段难忘的回忆。铁路部门表示,只要有需求,“高考专列”就会一直开下去。

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