北京城市副中心首批8处疏堵工程完成 [快讯]

资料图：通燕高速进京方向 白继开摄市交通委路政局相关负责人介绍，城市副中心首批8处疏堵工程已经完成治理。今年，万泉河桥、大山子路口等重点项目也将完成疏堵改造。通燕高速耿庄桥出口增加左转道昨天，北京市疏堵工程重...

资料图：通燕高速进京方向 白继开摄

市交通委路政局相关负责人介绍，城市副中心首批8处疏堵工程已经完成治理。今年，万泉河桥、大山子路口等重点项目也将完成疏堵改造。

通燕高速耿庄桥出口增加左转道

昨天，北京市疏堵工程重点项目通燕高速耿庄桥出口拓宽改造工程完工，并开放通车。北京青年报记者在现场看到，改造工程将耿庄桥南侧出口匝道向北侧拓宽，增加1条长140米、宽3.5米的左转车道，改造后实现了双左转车道通行。昨天下午4点多，耿庄桥没有发生车辆排队现象。

市交通委路政局项目中心副主任王栋介绍，工程实施后，晚高峰期间，预计通燕高速耿庄桥出口匝道路口处平均排队长度缩短约55%，通行时间减少约50%。

3条线路8处疏堵工程完成治理

王栋介绍，2017年，市交通委路政局组织开展了中心城区与城市副中心主要通道缓堵研究，梳理了北线（京通快速—通燕高速—芙蓉东路、宋梁路）、中线（广渠路—通朝大街—运河大街）、南线（京哈高速—东六环—京塘路—宋梁路）3条由中心城区至城市副中心主要通道的拥堵点位，研究制定了首批8个改造项目，并列入市级疏堵工程陆续组织实施。

目前，南线的主要堵点京哈高速台湖出口、漷县出口已经陆续完成了治理，大幅缩减了车辆排队通过的时间。2017年，项目中心对通燕高速北关桥下路口、芙蓉东路与朝晖西街路口、通胡路路口、玉带河大街路口、六环路侧路与滨河路路口等5处路口进行了改造，逐步治理北线拥堵问题，使上述路口通行能力提高了15%至20%。南北线治理后，城市副中心和中心城区的两条东西高等级道路的通行能力将大幅提高。而目前的中线，也就是正在建设的广渠路东延二期，因为尚在建设中，暂没有疏堵计划。

今年，通燕高速耿庄桥出口拓宽改造工程完工，至此首批8项疏堵改造项目全部完成。

多个路口堵点改造将在年内完成

据介绍，下一步市交通委路政局将继续实施G103与宋梁路路口、物资学院路口等堵点改造工作，计划在年内完成。

此外，全市范围内备受关注的万泉河桥、大山子路口的疏堵工程也将在今年陆续完工。目前，万泉河桥区正在新建西向北“远引匝道”，实现四环主路与万泉河路的快速连接，该工程将在今年6月底或者7月初完工。大山子路口疏堵工程是酒仙桥区域的一项重要缓堵工程，大山子桥下的右转车道将进行拓宽，增加车道的交通容量，同时将原来机场辅路单行方向改变，减少路口交织情况。

来源：北京青年报