北京地铁17号线七成场地实质开工:共设10座换乘站 [快讯]
2018年5月10日讯,今天上午,一个长75.5米、宽40米、相当于3个标准游泳池大小的膜结构防尘隔离棚,出现在地铁17号线香河园站。这是国内首例膜结构建筑在地铁车站投入使用。记者从北京市轨道建设管理有限公司获悉,地铁17号线...
2018年5月10日讯,今天上午,一个长75.5米、宽40米、相当于3个标准游泳池大小的膜结构防尘隔离棚,出现在地铁17号线香河园站。
这是国内首例膜结构建筑在地铁车站投入使用。记者从北京市轨道建设管理有限公司获悉,地铁17号线七成场地已实现实质性开工,预计今年年底所有场地都将进场并开工。
香河园站首用膜结构隔离棚
东三环左家庄一带,早晚高峰期,人流和车流都较密集,地铁17号线香河园站就位于繁忙的三环内。“车站北侧主要为居住用地和教育科研用地,东侧和西侧分布有居民区和商业区,周边环境对现场施工的绿色环保要求较高。”施工方中铁建大桥局项目经理介绍,为了响应绿色施工号召,经过反复研究论证,决定在香河园站东端明挖段采用固定式防尘隔离棚全封闭施工。
防尘隔离棚外罩采用的“水立方”使用过的世界上最先进的环保节能膜材料,具备优良的抗化学腐蚀及抗水解性能。“通俗地说,这个隔离棚就像是一个量身定做的密闭’生态圈’,集保温、隔音、降噪和防尘功能于一身。”
10座换乘站 站内换乘不超3分钟
地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线,途经昌平区、朝阳区、东城区和通州区。全线设车站20座,从北到南为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。
换乘站多,是17号线的一大特点,20座车站中换乘站就有10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁线路换乘。“在建设中,我们充分考虑了乘客换乘的便捷和舒适度,根据换乘功能需求,尽可能采用’十’字、’T’形的换乘形式。”北京轨道建设有限公司相关负责人介绍,尤其是大客流换乘站,站台宽度能达到14米、16米,比既有线路都要宽。同时,换乘通道宽度也都设计在8米以上。因此,乘客未来通过17号线与其他线路换乘,将不需要“长途跋涉”,站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。
56分钟跑完全程
作为同期建设中最长的一条线路,地铁17号线还是一条“大站快车”的大运量等级快线,设计时速为100公里/小时,与3号线、12号线、19号线等共同构成北京轨道交通大运量线网,即8A网。
“作为北京市快线网首轮实施线路,M17号线的建设将有效分担地铁5号线南北端、地铁10号线东段的客运压力,同时间接缓解东直门、宋家庄枢纽的断点换乘压力。”据介绍,地铁17号线的全线平均旅行速度将能达到52公里/小时,远远快于既有运营线路的旅行速度,“按照这个速度,17号线跑完全程只需要56分07秒。”
据了解,截至目前,17号线全线71处施工场地已进场65处,实现实质性开工49处,其中未来科技城北区站已实现主体结构封顶。按照计划,预计今年年底所有场地都将进场并开工,未来将采取分段开通。
来源:北京晚报 赵莹莹
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