奔驰降价 现在价格多少？

现在奔驰为什么回突然降价呢，这到底是怎么回事?奔驰将叫的背后，到底是什么导致的呢?事情的原因是什么一起了解一下五一劳动节期间，很多人被一则奔驰奔驰、捷豹路虎等豪车降价的新闻刷屏。...

　　法律法规网综合消息 现在奔驰为什么回突然降价呢，这到底是怎么回事?奔驰将叫的背后，到底是什么导致的呢?事情的原因是什么一起了解一下

五一劳动节期间，很多人被一则奔驰奔驰、捷豹路虎等豪车降价的新闻刷屏。

就在昨天，据梅赛德斯奔驰中国发布的声明，奔驰对在售部分车型进行了指导价的调整。其中，smart各车型将会有1000-2000元的减幅，C级以及GLC等车型将会有2000-4000元的降幅，S级以及梅赛德斯-迈巴赫车型将会有7000-25000元的降幅，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。AMG车系的降价幅度最大，最高超过32000元，不过目前还未能得知降幅最高的车型是具体哪一款。

同一天，捷豹与路虎两大品牌宣布中国市场的在售车型从即日起调整官方指导零售价。即日起调整中国市场在售车型的官方指导零售价，最大降幅达到2万元。

此外林肯也对旗下5款车型售价进行调整，调整后的价格与此前有所下降，其中领航员降幅最大，达到了1万元，MKZ、MKC车型的某些车款最少也有0.26万元的降幅。

背景原因是从5月1日起，制造业等行业增值税税率从17%降至16%，交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。此次税率的调整，意味着消费者在购买商品时所要花费的钱的确是少花了一些。同样因此降价的还有苹果手机和成品油价。所以有不少人又一次借此高喊“厉害了我的国”，感谢“国家终于又出手了”……

但不管屌丝和富人，对豪车降价的新闻都没有多少反应，这是为何?

很简单，基本上都是区区几千块钱的降价幅度，对豪华品牌来说，算个什么事儿啊?简直有点《大话西游》里唐僧大喊“下雨了快收衣服啊”的大惊小怪的感觉。

对吃瓜群众来说，除非是降到和合资品牌一个层级的价位，不然反正我又买不起;对豪华品牌的目标人群来说，这么一点降价幅度逗人玩呢。平日里的降价都不止这么一点点，再说买豪华品牌的人，大多数也不会纠结几千几万的价差的，对他们来说，品牌魅力、产品性能、设计等要素才是更重要的。好几十万的车都买得起，还会纠结这区区千把万?

那话怎么说的，开XX的车主总想着怎么省油，开XX的车主想的是怎么换更好的车……话糙理不糙。

回想一下，印象中豪华品牌降个10万8万，出厂价打个8折的优惠是不是屡见不鲜?再说了，豪华品牌经销商就算这边车价少几千几万，其他什么贴膜、选装件、店内买保险、延长保养套餐等等项目，多的都赚回来了。

　不降价还买?是人傻钱多?奔驰靠什么赢得市场?

都说开宝马，坐奔驰，当官的都中意奥迪;如今BBA市场，奥迪、宝马都已自降身价，合资车型新1系和A3都已经下探都20w以下，而更有传言奥迪小型SUV新Q2更是有望“突破”15w元大关;而奔驰却一直坚守着自己的高傲。

关于溜背车，小编我着实是不喜欢，但是车娘喜欢啊;昨天我说了一句：“至少人家宝马和奥迪降价，来得更有诚意”，车娘不乐意了：“你看看奔驰哪个车型降价?卖不好的，不值这个价的才降价!”小编我回了：“GLA，S级。”

那么事实真的如车娘所说：人家奔驰值这个价才不降价的吗?

纵观几个豪华品牌，鲜有像奔驰这样不降低销售的;小编我至今还记得一个不怎么熟识的奔驰4S店会计用相当尖锐的语气(自行脑补)跟小编说的一句话：我们奔驰车是不降价的，你如果要优惠，可以去别家看看，我帮不上忙嘚!

这样的员工估计会让企业丧失N波客户!

那么奔驰何来的信心能在不降价的情况下仍就赢得客户呢?

1.与同级相比，奔驰一直以豪华著称;内饰上，无论是座椅的舒适感还是中控的科技感，不敢说甩奥迪、宝马一条街，但是相对于这么多年没有多少变化的宝马而言，实现是让人满意太多了。

2.自前几年换代以来，原来老气横秋的“大奔”，偏向了年轻化，奔驰压轴车型，从奔驰C到E级再看S级，都一改先前的老成态状，向运动和年轻化设计;近年来，身边朋友20多岁买S级的也有不少，但是20多岁买宝马7系与奥迪A8L的却是鲜有。

3.再看换代后的SUV，GLK在先前根本无法与奥迪Q5匹敌;而Q5、X3一直未换代，无论内饰还是外观都已老旧看厌;现今改款变名GLC之后，在加价购买的情况之下，还能够有一个非常不错的销量;所以说，在这个世道上，颜值很重要。