世界最重加氢反应器发运 国机重装“扬帆起航”

新华社成都4月28日电（杨迪、李书简）28日15时许，在江苏镇江一处码头前，三架行车合力将一台巨型圆柱容器吊起，运装至早已在江边等待的运输船上。这台260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器是目前世界上最重的加氢反应器，它的成...

新华社成都4月28日电（杨迪、李书简）28日15时许，在江苏镇江一处码头前，三架行车合力将一台巨型圆柱容器吊起，运装至早已在江边等待的运输船上。这台260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器是目前世界上最重的加氢反应器，它的成功制造与发运也标志着我国高端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。

加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油，从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨，总长超过70米、外径5.4米，其重量和制造工艺复杂性均突破了世界加氢反应器的制造纪录。此外，它的发运还创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。

国机重装二重装备核电石化公司党委书记杨靖表示，该项目不仅是我国炼油产业提质升级的重要项目，更关系国家能源的安全保障，是名副其实的“国之重器”。它的成功制造标志着我国锻焊结构的渣油加氢反应器制造水平已位居世界前列。

此次发运仪式也是制造企业国机重装自今年3月28日成立以来的首次公开亮相。在母公司中国机械工业集团有限公司的主导下，中国第二重型机械集团公司以其上市公司二重重装为载体，战略重组成立国机重装，成为国机集团的二级子公司。

总部位于四川德阳的中国二重已成立60年，是我国重型装备领域的“领头羊”，但前些年一度陷入经营困境，资不抵债。通过与国机集团的联合重组，中国二重不仅三年实现扭亏脱困，经营效益还迈上新台阶。

“在实现改革脱困目标后，为完善产业链并增强国际竞争力，国机集团为中国二重注入中国重型院和中国重机等力量，将它的极限制造能力转化为企业核心竞争力。”国机重装董事长陆文俊向记者介绍，国机重装下辖二重装备、中国重机、中国重型院及成都重机四家企业，以“强强联手”实现优势互补，力求打造国内第一、世界一流的集科工贸为一体的高端重型装备旗舰企业。