发力汽车新零售 [快讯]

近日，大搜车宣布推进汽车新零售战略全面落地，山西将作为第一个试点省份，随后将走进河北、广西等地。自提出“新零售”概念以来，阿里巴巴在各领域持续深度布局新零售战略。作为阿里在汽车领域战略投资的企业，大搜车通过推出...

近日，大搜车宣布推进汽车新零售战略全面落地，山西将作为第一个试点省份，随后将走进河北、广西等地。

自提出“新零售”概念以来，阿里巴巴在各领域持续深度布局新零售战略。作为阿里在汽车领域战略投资的企业，大搜车通过推出弹个车、卖车比价平台等产品，在行业内掀起汽车新零售、新金融的发展浪潮。

此次大搜车汽车新零售项目试点山西，将借助互联网、大数据以及平台生态力量，从客源、车源、金融、经营能力等多个方面，全面赋能当地汽车经销商，在车源互通、物流运作等方面带来积极的改变，同时也让山西当地的消费者们享受到轻松便捷的一站式购车服务。

坚持赋能汽车经销商 与主机厂商、4S 店建立紧密联系

大搜车的创始人兼CEO姚军红曾说，大搜车有一个很重的标签是“赋能”，“坚持100年赋能汽车经销商不动摇”。

事实上，大搜车也是这么做的。自大搜车成立以来，先是给汽车经销商提供实用的SaaS平台，包括“大风车”、“车牛”等业务管理系统，之后又相继收购了“车行168”、“车易拍”，打造新车、进口车、二手车的车源入口，持续为线下汽车经销商赋能。

除了为汽车经销商赋能，大搜车还给主机厂赋能，就像姚军红所说“一方面给4S店带来新客流，一方面帮助厂商把渠道下沉，使用我们系统的经销商很多分布在三四五线城市，拉动这些新渠道做汽车新零售，能给汽车厂商做增量。”

目前，大搜车已经与天猫汽车、汽车经销商、主机厂等建立起了紧密的联系，打通产业链各个环节，构建线上线下一体化的新零售体系。

帮助汽车经销商提高四个核心能力：客、货、钱、经营能力

从2009年至今，乘用车销售在二三四线城市稳步增长，所占比重也越来越大，汽车流通领域的竞争越来越激烈。汽车社会化销售渠道更是机会与挑战并存，从找车环节来讲，货源或者价格存在不确定性，资金、物流压力大;从卖车环节来讲，客源营销缺乏互联网集客手段，门店管理方式传统，急需实现系统化。拥有强大互联网基因的线上企业带着品牌、资金和流量纷纷涌来了。汽车社会化销售渠道形式严峻。

为此，大搜车提供了一站式的赋能方案，解决拥抱市场变化，实现新零售、新金融、新管理的课题。

那么大搜车提供的赋能方案是一个什么样的方案呢?大家都知道，任何商家都有四种需求，就是客从哪里来、货从哪里来、钱从哪里来、经营能力如何提升，其实，大搜车就是围绕汽车零售商这个群体展开这四项服务的。

第一个赋能的做法是提供更多的“客”。大搜车旗下的弹个车预计年内开店3000家，聚集了大量的客户资源。阿里巴巴作为大搜车的战略投资方，带来巨大的流量，大搜车已经在天猫开设了多款品牌的新零售店铺，后期会结合618、双11、双12等节假日进行促销活动以引流。同时线下会组织百余场大型团购会，线上线下联动营销，为合作车商带来更多客源，提升人货匹配效率。

大搜车的第二个赋能“货”。是指数字化的交易资产。每家线下经销商平均店内的客户转化率是10%到15%，意味着85%到90%的顾客对于店来讲是浪费的。大搜车为每个零售商建立了一个“云店”，如果顾客没有选中线下店内的车，还有云店内更多的车可供选择。目前，大搜车通过并购车易拍，与东风风神、广汽等30多家主机厂达成合作，实现新车、二手车多品牌多类型车源的全覆盖，让交易变得更高效。

第三个赋能是“钱”。汽车交易，无论是经销商还是消费者都需要各种金融产品的支持。目前，大搜车已经推出了接车贷、库存融资等产品帮助商家解决垫资过高等问题，同时也通过与蚂蚁金服合作，为消费者提供丰富的金融产品，让购车更轻松更灵活。

第四个赋能“经营能力”，主要基于大搜车的SaaS服务，帮助经销商在经营管理、财务管理、营销等各方面实现能力的全面提升。截至目前，全国超过60%的汽车经销商已经使用了大搜车的SaaS系统，在二手汽车经销商中间，SaaS系统的使用率更高。大搜车旗下车行168开发的全新营销工具“卖车管家”已经上线，集店面管理、营销工具和金融服务于一体，多元化赋能和辅助汽车经销商，提升经营管理效率，降低运营成本，利用互联网提高销售业绩。

作为汽车新零售的积极践行者，大搜车搭建的不是售卖平台，而是联合汽车经销商、主机厂、天猫汽车等资源建立的汽车交易生态闭环，以此实现资源的智能化配置，全面提升汽车交易效率。未来，大搜车的汽车新零售项目将覆盖全国。