海关迎来新变化：旅客通关时间节省三分之一以上 [快讯]

2018年4月25日讯，旅客进出境环节由原有的8个整合优化为5个，通关时间节省三分之一以上；快件监管关检监管环节从原来的9个整合优化为4个，通关时间节省约半天时间……4月20日起，新海关正式亮相，原出入境检验检疫系统并入海关总...

2018年4月25日讯，旅客进出境环节由原有的8个整合优化为5个，通关时间节省三分之一以上；快件监管关检监管环节从原来的9个整合优化为4个，通关时间节省约半天时间……4月20日起，新海关正式亮相，原出入境检验检疫系统并入海关总署，口岸一线旅检、查验和窗口岗位实现统一上岗、统一着海关支付、统一佩戴头衔“三统一”。

旅客出入境时间节省三分之一以上

记者日前走访了首都机场。在T3航站楼出入境旅客通道处发现，旅检通道的原出入境检验检疫标识已经被撤下，统一换为海关标识。原检验检疫人员贾慧颖正身着海关制服，牵着检疫犬对入境的旅客和行李进行检验。“以前海关和检验检疫是合作伙伴，现在我们是一家人啦。”贾慧颖说。

据了解，检验检疫系统并入海关总署后，口岸通关引来新变化。在旅检监管方面，旅客进进出境原有的8个环节整合优化为卫生检疫、申报、现场调研、查验、处置5个环节。同时海关和检验检疫的原旅客通道进行合并，监管监察设备统一使用，行李物品只接受一次查验。

“举例说明，按照以前的规定，旅客如果从泰国带回一批当地水果，他需要先到检验检疫申报；如果他带回了价值在5000元人民币以上的皮包，则还需要到海关申报。”北京海关隶属首都机场海关旅检处旅检六科副科长殷佳杰介绍称，改革后旅客入境只需在海关申报一次即可，通关时间可以节省三分之一以上。

新海关的亮相为出入境通关提供便利。中国国际航空公司地面服务部旅客服务中心经理刘洋告诉记者：“就飞机检查环节而言，以前进出境飞机必须由两个部门分别进行检查，现在合并为一次检查，检查时间缩短50%，为我们单次航班保障增加了10-15分钟时间，大大地提高了航班正点率。”

企业快件通关成本节约两成

新海关除了在旅检监管方面为旅客带来方便之余，还大大降低企业进出口业务的费用，提高了邮件和快件通关的效率。

在首都机场海关查验中心，记者发现，原来分属海关和检验检疫的两家查验中心已经换上了海关检验中心南、北区的标识。目前，原检验检疫系统和海关人员共同开展查验工作。

在海关查验中心的整车进口监管区，已换上海关制服的转隶检验检疫查验员张飚，佩戴着海关臂章，与机场海关物流监控处查验一科副科长田苗苗一同查验一辆空运进口的宝马汽车。“在优化整合以前，海关和检验检疫部门对进口整车查验的侧重点不同。海关的查验重点在于核对车辆的发动机号、车架号、排量等要素是否与申报相符；检验检疫查验重点在于车辆的安全性是否符合国家标准要求。”田苗苗表示，原本整车需先接受海关查验，待放行后再运输到百米之外接受检验检疫部门查验，整个流程需要三至四天。关检业务整合后，整车通关时间缩短了，通关成本也降低了不少。通关时间的压缩让快递企业倍感兴奋，中外运—敦豪航空货运公司全国口岸高级总监何大为对此感触颇深。他给记者算了笔账：关检合并后，公司快件通关流程的工作量大约减少一半，预计会为企业节约两成成本。“普通货物现在可节省2小时，快件节省半天左右。这将会让我们的客户体验到全新的国际快递服务水平。”

新亮相只是第一步，海关总署署长倪岳峰表示，未来海关要以机构改革为契机，结合海关业务改革，同步强化监管优化服务。“在通关环节上做减法，优化营商环境，为扩大开放作贡献。在监管效能上做加法，攥紧拳头，重拳打击洋垃圾等违法犯罪活动，确保国门安全。”

来源：北京晚报 记者 傅洋 实习生 郭超凯