国道3死车祸！肇事司机“连上22天班”过劳 业者遭重罚300万

台湾省国道1号南下台南麻豆路段，23日凌晨5点多发生大货车追撞车祸，2名国道警察拦下大货车在取缔违规时，遭到驾驶另一台大货车的陆乙豪从后方高速追撞，造成2警和被取缔的驾驶3人当场惨死。事发后高雄市劳工...

法律法规网消息 台湾省国道1号南下台南麻豆路段，23日凌晨5点多发生大货车追撞车祸，2名国道警察拦下大货车在取缔违规时，遭到驾驶另一台大货车的陆乙豪从后方高速追撞，造成2警和被取缔的驾驶3人当场惨死。事发后高雄市劳工局前往稽查陆乙豪所属通运公司，赫然发现，陆乙豪已从4月1日至22日连续出勤22天，严重违反劳基法，因此对业者开罚300万元罚款。

这起国道重大车祸发生后，43岁肇事司机陆乙豪蹲在路边等待处理，当时他的神情落寞，眼皮也快要阖上，国道警察调查，陆乙豪是前一天下午由高雄北上桃园，12点多再由桃园出发，到后里休息站睡一小时，吃了感冒药再继续赶路南下高雄。

据台湾媒体报道，台湾省高雄市府劳工局昨(23日)前往陆乙豪所属“联全通运公司”位在高雄路竹营业处所进行劳动检查，根据目前所取得今年4月份之派车单、车辆大饼图等出勤资料初步判断，陆乙豪从自4月1日至22日连续出勤达22天，完全没有例休，而且期间工作超过12小时的日数至少有7天。

另外，4月份至21日止，陆乙豪总计加班时数也已超过法定46小时;轮班间隔休息时间也有多日不足11小时，涉违反《劳动基准法》第32条、34条及36条等，情况非常严重

由于联全通运去年8月就曾因使劳工连续工作超过7日以上、未给付假日工资等违规事由，遭到高市府劳工局裁处4万元在案，这次又涉使劳工连续出勤达22天，让劳工严重过劳，劳工局综合所有事证查核属实，依法加重裁处罚款300万元。