机管局新航油管道铺设工程完成六月启用
为配合机场第三条跑道工程，机管局斥资十三亿元，采用定向钻挖法，重新铺设航油管道。机管局三跑道项目管理副总监梁景然表示，现在飞机使用的燃油，是由位于屯门永久航空燃油储存库，经沙洲的海底管道至机场停机坪，旧管道藏于海底...
为配合机场第三条跑道工程，机管局斥资十三亿元，采用定向钻挖法，重新铺设航油管道。机管局三跑道项目管理副总监梁景然表示，现在飞机使用的燃油，是由位于屯门永久航空燃油储存库，经沙洲的海底管道至机场停机坪，旧管道藏于海底十米，机管局担心海底管道无法承受新跑道填海工程的压力，需要重新铺设。
梁景然表示，新管道全长5.2公里，是使用定向钻挖法铺设管道的最长世界纪录。新管道藏于海底一百米，不用挖掘海床，不会影响海洋生态。而施工期间利用地球磁场、海上定位，确保管道不会偏离预定路线，新管道预计最快六月启用。
金管局副总裁李达志表示，资金有出有入，近期流出主要由于套息及投资转移，但很难准确估计流出规模，要视乎加息预期、息差及市场资金需求，而最重要是市场有秩序运作，局方会保持警觉，并与证监会密切留意股市及期货市场。他说，毋须 ...
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港汇近期持续弱势，多次再度触及7.85的弱方兑换保证水平。金管局副总裁李达志说，金管局过去几日合共进行13次交易，买入510亿港元，但局方未发现市场运作异常，无出现大幅沽空港元的情况，分析员也对金管局及联汇制度有信心。他 ...
港汇弱势持续，再度触及7.85的弱方兑换保证水平，金管局在纽约交易时段两度入市，分别买入31.4亿港元及101.7亿港元，沽出等值美元，令星期五的银行体系结余，降至1285亿元。由上星期四以来，金管局已经十三度入市。金管局副总裁李 ...
为贯彻落实教育部等五部门《教师教育振兴行动计划（2018-2022年）》有关工作部署，根据《教育部教师工作司关于组织实施“国培计划”——中小学名师名校长领航工程的通知》要求，经自主申报、省级教育行政部门推荐、专家会议 ...