陈帆指港珠澳桥防波石事件只是一场风波
多名议员在立法会财务委员会特别会议,关注港珠澳大桥人工岛弱波石被质疑遭冲散的事件。运输及房屋局长陈帆表示,此次事件只是一场风波,强调大桥的安全和建造水平,采用三地的最高标准,设计和安全标准都合乎香港的要求,认为毋...
多名议员在立法会财务委员会特别会议,关注港珠澳大桥人工岛弱波石被质疑遭冲散的事件。运输及房屋局长陈帆表示,此次事件只是一场风波,强调大桥的安全和建造水平,采用三地的最高标准,设计和安全标准都合乎香港的要求,认为毋须担心。工程界卢伟国就指,他和专业界别都接受路政署的解说,认为扭工字块的摆放方向和密度,可以抵挡风浪,保护隧道。他又指,工程有6公里长的隧道,涉及33个180米长的巨型沉管,重过一艘航空母舰,因此要小心设计和施工。
不过,公民党郭家麒认为,港珠澳大桥管理局和路政署的解释,并不令人信服。工党张超雄就关注香港在大桥管理局的角色。路政署长钟锦华回应指,大桥管理局的技术专家组有40多人,当中有两名港方代表,分别是退休路政署总工程师和港大教授,但专家组并不是恒常开会,也未有就此次事件开会。
运输及房屋局长陈帆,在立法会财务委员会特别会议上表示,绿置居和公屋有紧密关系,有促进公屋流转的作用,局方初步会将绿置居视为公屋类别进行统计;至于港人首置上车盘,由于是私人市场水平出售的单位,因此会当作私楼单位统计。 ...
运输及房屋局长陈帆,在立法会财务委员会特别会议上表示,在目前土地供应短缺,市民需要上楼的巨大压力下,私楼单位面积有下降趋势,政府希望在找到土地纾缓压力后,市民的居住面积可以更宽阔。民建联刘国勋建议在卖地条款,就单位 ...
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