立法会通过推动电动车普及化无约束力议案
立法会通过“推动电动车普及化”的无约束力议案。多名议员质疑财政预算案提出电动车“一换一”计划的成效，批评计划门槛过高；署理环境局长谢展寰回应表示，政府设下车龄和拥有旧车年期等条件，是防止计划会刺激大量旧车进口...
立法会通过“推动电动车普及化”的无约束力议案。多名议员质疑财政预算案提出电动车“一换一”计划的成效，批评计划门槛过高；署理环境局长谢展寰回应表示，政府设下车龄和拥有旧车年期等条件，是防止计划会刺激大量旧车进口，或有人在二手市场搜集旧车图利，同时防止刺激未有私家车的人通过买旧车参与计划。
谢展寰指出，计划的门槛并非过高，预料计划2021年3月底到期时，符合资格的私家车有约43万辆，非常于整体私家车的四分三，即使将持有私家车的年期要求由目前建议的3年，减至1年，符合资格的私家车数目也不会改变，只会令部份私家车较早符合条件。不过，基于环保理由，政府不会鼓励车主过早销毁旧车，购买新车。
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