经民联坚决反对政府取消强积金对冲构思方案
经民联主席卢伟国表示，坚决反对政府提出取消强积金对冲的初步构思方案，批评方案有违政府、雇主和雇员三方共同承担的大原则，对中小微企带来长远和沉重的财政压力，严重损害香港营商环境。卢伟国批评，政府声称提高承担额至17...
经民联主席卢伟国表示，坚决反对政府提出取消强积金对冲的初步构思方案，批评方案有违政府、雇主和雇员三方共同承担的大原则，对中小微企带来长远和沉重的财政压力，严重损害香港营商环境。卢伟国批评，政府声称提高承担额至172亿元，又声称愿意“落水深一点”，但实际上政府的承担只有12年，政府是“越行越上岸”，之后更可以全身而退，经民联绝不能接受。他又形容这笔承担额并非补贴，而是政府对劳工保障的应有承担。
卢伟国指，政府提出每年递减承担比例，变相是鼓励雇主及早解雇员工，有违劳资和谐精神；而两层承担制度，实际是要中小微企在专项储蓄之外，再承担遣散费和长期服务金的开支，令企业难以应付，政府为商界补充财政缺口，是应有之义。
行政长官林郑月娥出席一个论坛致辞时说，创新及科技局成立以来，政府投放大量资源推动创科发展。上届政府在创科方面拨款280亿元，是一个好开始，但科技发展一日千里，过去的拨款明显不足够，强调政府要持续加强和提升科技发展潜 ...
立法会辩论“推动电动车普及化”的无约束力议案。动议的航运及交通界议员易志明表示，目前全港只有大约1.1万部电动车，占总体不足2%，认为香港使用电动车未成气候，源于电动车价格未达到市场期望，充电站不足，充电泊车位也不时 ...
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新华社北京４月１１日电（记者樊曦）记者１１日从中国铁路总公司获悉，时速２５０公里“复兴号”中国标准动车组日前通过设计方案评审，标志着研制工作取得新进展。据了解，中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高 ...