奔驰车尾灯有苍蝇 质量问题如何索赔

近日一先生买了一辆奔驰车，不料在车尾灯竟然有一只苍蝇，简直太恶心了。苍蝇是怎么进入的？难道奔驰车质量有问题？奔驰公司针对此事件如何回应？我们该如何维权？ 发现车尾灯有苍蝇起诉奔驰公司索赔 2015年6月...

法律法规网消息 近日一先生买了一辆奔驰车，不料在车尾灯竟然有一只苍蝇，简直太恶心了。苍蝇是怎么进入的？难道奔驰车质量有问题？奔驰公司针对此事件如何回应？我们该如何维权？
发现车尾灯有苍蝇 起诉奔驰公司索赔

2015年6月26日，因生活需要，陕西的王先生在北京经济技术开发区北京之星汽车服务有限公司，以34.8万元的价格购买了被告生产的梅赛德斯奔驰牌轿车一辆。

2017年10月，王先生刚洗过车，“几个朋友在看我的车，一个朋友说，怎么有只苍蝇呀？”王先生发现车左侧尾灯大灯内有一只很大的苍蝇，“当时觉得特别尴尬。我们县城没有4S店，就找了一个修理厂，修理厂说是原厂生产中进入的。”王先生说，后来他又找了4S店进行检测，“他们也说是生产中进入的。”

之后王先生找到北京奔驰汽车有限公司售后服务，“对方让我去4S店进行处理。”因为奔驰公司没有说明要承担处理的费用，所以尾灯内的苍蝇一直没有处理。

王先生认为，自己投诉车辆质量问题后，奔驰公司作为生产商，没有引起足够重视，给自己造成了不必要的负担和心理压力，自己作为消费者的合法权益受到了严重侵犯，故将奔驰公司诉至法院。

王先生认为车辆尾灯中的苍蝇非常显眼，奔驰公司在出场检查中应当发现该苍蝇，但奔驰公司没有及时排除解决属于故意隐瞒瑕疵，构成欺诈，故请求确认北京奔驰公司生产的梅赛德斯奔驰牌小型轿车存在质量瑕疵；判令被告立即收回该问题车辆，双倍返还已付购车款及各项其他损失共计76万余元。

庭上，原告王先生提交了购车发票、合格证、登记证、购置税发票、行驶证、保险费发票、尾灯照片。

奔驰公司：尾灯是开放设计 蚊蝇为使用中进入的

庭上，被告北京奔驰公司称，在王先生没有将涉案车辆提交法庭监控的情况下，不能证实涉案车辆的尾灯内存在苍蝇。

在假设涉案车辆存在苍蝇的情况下，被告北京奔驰公司答辩称，首先奔驰公司出厂的车辆时合格产品，不存在质量瑕疵。涉案车辆在出厂前经过严格的质量检测，符合国家质量标准。王先生在提车的时候进行了包括外观的一系列检查，既然当时没有发现外观问题，证明尾灯并不存在苍蝇。

其次，所谓质量瑕疵，是指出卖所交付的标的物不符合合同约定或法律规定的品质，以至于不适合合同目的或致使其价值及效用减少。质量缺陷是指产品质量“未满足与预期或规定用途有关的要求”。不论涉案车辆尾灯内存在苍蝇，均不影响车辆的使用，不属于法律意义上的质量瑕疵。

最后，尾灯中的苍蝇时使用过程中进入车灯中的，涉案车辆尾灯时有缝隙，不是完全封闭的，尾灯背面会留出相应的空隙，用来散热，蚊蝇完全可能进入。而且蚊蝇具有趋光性，故而在日常中，蚊蝇进入尾灯属于正常现象。原告王先生称苍蝇非常明显，在两年时间内毫不知请，如果苍蝇真的在车灯内存在两年，其尸体应该干化，而不是原告在庭审中提交的证据中显示的那样。

被告奔驰公司认为，原告王先生如不能证明涉案车辆在出厂时就存在苍蝇，应承担举证不能的后果。


尾灯是否封闭？

质证环节，对原告提交的涉案车辆尾灯内存在苍蝇的视频，被告表示对其真实性认可，但对证明目的不认可，无法证明苍蝇是在原厂进入尾灯内的，也无法证明车辆存在质量瑕疵。

被告称，车灯不是奔驰公司生产的，只负责进行组装，通过4S店渠道进行销售，以前也没有消费者反映过类似问题，尾灯出现苍蝇是车辆使用过程中的正常现象。通过吸、夹、吹等方式就可以处理。

被告提交的尾灯设计图证明尾灯是开放设计，异物可以进入尾灯。且尾灯使用的是普通灯泡，普通灯泡容易发热，留有缝隙是为了散热，空气流通。而蚊蝇具有趋光性，所以尾灯出现苍蝇属正常现象。

对此，原告坚持称，尾灯是封闭的。

因涉案车辆不在北京，法庭需要进行现场勘验，本案暂时休庭。
昨乘客起诉两车主索赔92万
 越野车主停车开车门时一辆摩托开来正好撞上

致后座乘客飞出去摔成八级伤残

去年5月3日，小李驾驶一辆小型越野车到高银街附近办事，刚停好车打开门，一辆电动摩托从后方驶来刹车不及，撞到了车门边上，摩托车主老涂倒在地上直喊疼；后座的张大姐则飞了出去，头部着地，当场失去意识。

小李急忙打电话报警。经交警认定，小李负事故主要责任，摩托车主老涂负次要责任。

这次交通事故致张大姐右耳听觉障碍、颅脑损伤、轻度智能损害，被评定为两个八级伤残和一个十级伤残。她将小李和老涂都告上法院，要求两人赔偿护理费、营养费等各项费用共计92万余元。

昨天下午，上城法院开庭审理了这起案件。

张大姐因行动不便，委托律师出庭；被告席上，除了小李和老涂，还有保险公司的工作人员。

谈起事发经过，小李说，自己的车是停在划线停车位里的，当时急着办事，开门前没多看，而摩托车车速也比较快，刹车刹不住，就撞了上来。

摩托车主老涂则说，他跟张大姐是朋友，当天，张大姐想去商场退货，老涂骑车载她前往，不想半路上出了意外。“没想到他开门开得那么急，更没想到张大姐会伤得这么重。”

经过法官调解，原告律师将索赔金额降到了82万；小李和老涂商量了一下，表示最多愿意出72万。

由于双方分歧较大，法官宣布择日继续开庭。

签约律师吴婷：

这起事故存在三方当事人：开车门的机动车驾驶员、摩托车驾驶员以及摩托车乘客。

机动车驾驶员从机动车左侧下车开门时，妨碍了后方摩托车驾驶员的通行，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第77条第三款的规定：“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”故认定其承担主要责任。

摩托车驾驶员在行车过程中未注意观察、及时发现前方道路情况，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第22条第1款规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”

与此同时，摩托车系超标电动车，涉嫌无牌无照，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第8条以及第19条第1款的规定，故认定其承担次要责任。

另外，从司法鉴定结果来看，事故发生时张大姐的伤情非常严重，尽管后期恢复较好，但仍然构成了八级伤残和十级伤残。在其他一些案例中，特重型颅脑损伤愈后不佳时甚至会导致伤者变成植物人或死亡，这种情况，肇事司机可能需要赔偿伤者终身护理费或丧葬费，甚至可能被追究刑事责任。

建议机动车司机开门前一定要注意观察周边环境，并足额投保机动车商业三者险，以降低法律风险。另外，不管是合格电动车还是超标车辆，行驶时都不要超速，也不要违规带人。