小鸣单车一审宣判 用户押金怎么退?

共享单车的热潮似乎还并未褪去，一些不适合的企业没法适合市场的发展，只能被淘汰，小鸣单车一审宣判，但是用户们的押金怎么办，找谁退?随着部分共享单车被洗牌，消费者押金难退问题凸显。今年&ldquo...

　　法律法规网综合消息 共享单车的热潮似乎还并未褪去，一些不适合的企业没法适合市场的发展，只能被淘汰，小鸣单车一审宣判，但是用户们的押金怎么办，找谁退?

随着部分共享单车被洗牌，消费者押金难退问题凸显。今年“3·15”晚会上，酷骑单车就作为典型问题企业被点名。

《每日经济新闻》记者获悉，今日(3月22日)上午，广州市中级人民法院(以下简称广州中院)公开审理了广东省消费者委员会(以下简称广东省消委会)诉被告小鸣单车运营方广州悦骑信息科技有限公司(以下简称悦骑科技)的民事公益诉讼一案。

这是共享单车行业的全国首例公益诉讼。记者了解到，悦骑科技现任法定代表人关斌也被要求出庭应诉。据关斌在法庭上透露，目前小鸣单车已停止运营。小鸣单车此前累计收取用户押金金额为8亿元左右，累计用户数量为400多万人，截至现在已退还八成用户押金，尚有70万用户的押金未退还。但关斌表示，悦骑科技目前已没有能力清偿押金，“我们的决定是破产清算。”

被判应按承诺退还押金

2017年12月，广东省消委会宣布就拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等问题起诉小鸣单车经营方悦骑科技，这成为全国第一例共享单车民事公益案，备受关注。

3月22日上午9点30分，该案件在广州中院公开审理，并在广州中院官网上进行了同步视频直播。《每日经济新闻》记者了解到，悦骑科技的现任法定代表人关斌被强制要求出庭应诉。

原告广东省消委会及其代理律师在庭上诉称，自2017年8月开始，原告陆续收到消费者关于被告押金逾期未退还的投诉。截至同年12月8日，原告共收到消费者对被告的投诉2952件(不含来访)。原告此前多次要求被告解决押金退还事宜，但是被告一直消极应对，拖延退还。这已经构成侵害消费者的合法权益。

广东省消委会在庭上表示，2016年6月～2017年10月16日，小鸣单车在广东省内申请退还押金用户数量为321681人，其中，已收到押金退款的用户数为271806人。“被告逾期退还押金或未退还押金给消费者的数量大，在诸多消费者投诉押金退还已经构成逾期、构成严重违约的情形下，仍接受不特定的消费者作为新用户注册并继续收取押金，这表明被告至今仍涉嫌对逾期退押持放任态度，仍涉嫌对后续不特定多数新用户存在侵权的故意。”

庭审持续两个多小时后，最终法院当庭作出一审判决，被告悦骑科技应按承诺向消费者退还押金，如不能满足退还押金的承诺，则对新注册消费者暂停收取押金，同时在本判决生效之日起十日内，将收取而未退还的押金，向“小鸣单车"运营地的公证机关依法提存;此外，悦骑科技还应在判决生效之日起十日内，以公众足以知晓的方式，向消费者真实、准确、完整披露押金收支、使用、退还等涉及消费者押金安全的相关机制和流程等信息;判决生效之日起十日内，悦骑科技还要在特定媒体发表法院认可的赔礼道歉声明。

据悉，案件宣判后，双方均未当庭上诉。悦骑科技的代理律师表示，就押金事件对社会各界造成的影响深表遗憾，公司愿意做出郑重的道歉。

公司称尚有70万用户押金未退还

《每日经济新闻》记者通过现场网络直播了解到，在举证环节，被告悦骑科技代理律师透露，悦骑科技目前已经被小鸣单车的用户申请破产，该破产案现正在广州中院审理当中，3月9日广州中院还举行了破产听证会。悦骑科技的代理律师认为，这证明被告客观上没有资金清偿用户押金。据其透露，小鸣单车的APP也已经于今年3月7日停止运营。

记者注意到，关斌在法庭上对于审判员及审判长提出的关于小鸣单车运营的问题，表现出并不十分熟悉，需要频频向代理律师咨询。公开资料显示，去年8月份关斌在小鸣单车创始人、原实控人邓永豪退出后进入悦骑科技，成为悦骑科技新的法定代表人。根据关斌陈述，其也是悦骑科技的自然人股东，在公司担任总经理一职。

关斌透露，小鸣单车累计在全国投放了43万辆共享单车，累计用户数量为400多万人，以199元/人的押金计算，即小鸣单车累计收取了用户押金8亿元左右。根据关斌在法庭上陈述，目前已经退还360多万名用户的押金，尚有70多万用户的押金未退还。

根据悦骑科技代理律师补充，这70多万用户中，明确在App上申请退还押金的有50万人，20余万用户未申请退还押金。

关斌表示，收取来的用户押金主要用于：生产、经营以及用户押金退还三方面。“我们尽最大努力，已经退了八成。对于这个资金缺口的填补，本来是希望通过重组、股东的借款来填补。”关斌在回答审判员问题时表示。

关斌多次称，自己是去年8月份进入公司，对小鸣单车的运营并不了解，主要负责寻找新的战略投资以及企业重组，不过，共享单车市场变化太快，最后他并未能找到愿意投资的人。

悦骑科技代理律师还在法庭上透露，“目前悦骑科技的管理已经瘫痪，经营已经停止。”他表示，目前70多万小鸣用户的押金，并不是被告主观恶意不退还，主要还是因为存在资金缺口。

关斌坦言，悦骑科技的股东已经不愿意继续投资，他本人自去年8月份到现在，也从个人账户累计借了500万元给悦骑科技，用于支付员工工资等。

对于未退还押金的处理措施，关斌称，“重组不成功，股东也不愿意再投资，我们的决定就是破产清算。”

“一开始(悦骑科技的)运营是很健康的，后来两大自行车企业用免费甚至现金补贴等方式，使得我们的用户骑行量和注册用户数急剧下跌，他们一挤压，我们就顶不住了。”关斌对于小鸣单车的失败如此总结道。

小鸣单车株洲全面回收 用户申请退押金遭踢皮球

近日，有市民向三湘都市报记者反映，称自己想退共享单车——小鸣单车的199元押金，申请退款近四个月都未成功。记者调查发现，在株洲街头很难看见小鸣单车的身影，但是其退费的投诉却一直在持续。

【投诉】申请退押金，数月未到账

市民杨女士告诉记者，2017年11月，她申请小鸣单车退押金199元，至今没有退还。杨女士说，小鸣单车APP中注明，押金会在1-7个工作日内原路退还。

与杨女士有类似情况的，在株洲还不在少数。在株洲“马上就办”问政平台上，从去年10月开始，关于小鸣单车退押金难的投诉，到目前为止一直没有间断。

记者注意到，从去年12月20日起，对于小鸣单车退押金难的相关投诉，株洲市公交总公司的答复从“将反馈退押金事宜与小鸣单车客服联系核实”变为了“反映小鸣单车退押金未到账问题并帮其反馈，同时建议市民拨打广东消费网电话：020-85592315或者登录广东消费网进行在线投诉。”

【调查】小鸣单车消失街头，难觅踪影

13日，记者在株洲市新华路、庐山路沿线看到，沿线不少小鸣单车电子围栏的区域，并未见到一辆小鸣单车，区域内取而代之的是电动车或摩托车。

小鸣单车去了哪里?按照知情人士的指引，记者在天元大桥河西桥头的公交健宁客服网点看到，这里密密麻麻停放了上千辆小鸣单车，网点附近的空余区域几乎全被小鸣单车占用。

网点工作人员介绍，从春节前开始，他们就开始全面回收小鸣单车，也不再将单车投放到街面上。“都停在这里，暂时保管。”

【回复】目前全面回收，不再投放

记者查询发现，去年7月28日，小鸣单车进入株洲市场，当天还举行了声势浩大的投放仪式。采取的是企业合作模式，由广州悦骑信息科技有限公司提供小鸣单车和信标式电子围栏的技术输出，株洲公交健宁交通服务有限责任公司负责小鸣单车的巡查、归集、调度、维修、保洁、保养等运营服务工作。

“株洲的注册用户有好几千人，押金是直接进入他们的后台，我们没有统计数据。”株洲市公交总公司一负责人告诉记者，小鸣单车在株洲共投放了5000辆共享单车，目前，已全面回收，且不再投放。

至于用户退押金难，用户可联系广东省消委会，也可拨打株洲公交健宁客服电话4008866577，由公司统一协调退押金。该负责人还透露，公司作为运营服务单位，为小鸣单车垫付了维修、保养费用，目前，公司正准备通过法律追讨费用。

记者致电广东省消费者委员会，工作人员介绍，因属地原则，小鸣单车用户投诉退还押金，均要向他们投诉。用户可通过拨打020-12345或登录广东省消费网上述两种渠道中的任意渠道。另外，广东省消委会已经起诉小鸣单车。 ■记者 杨洁规

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