老乘警坚守绿皮车 与绿皮车相守18个年头

以前人们出行工具都是绿皮火车，如今高铁领跑铁路。运行速度快，室内整洁，噪音小。越来越多的人忽视了绿皮车，乘警李杰一直坚守这绿皮车，虽然条件艰苦，但以坚守18个年头，值得人们敬佩。 在北京西部山区，有这么...

法律法规网消息 以前人们出行工具都是绿皮火车，如今高铁领跑铁路。运行速度快，室内整洁，噪音小。越来越多的人忽视了绿皮车，乘警李杰一直坚守这绿皮车，虽然条件艰苦，但以坚守18个年头，值得人们敬佩。

在北京西部山区，有这么一趟列车，平均15分钟停靠一个车站，这趟绿皮火车也成了京冀晋三地山区百姓出行的“绿色公交”。在这趟绿皮火车上，有这么一位乘警，54岁的他从警35年来，有18个年头都与绿皮火车相伴。“高铁需要乘警，绿皮车更需要乘警，看着沿线的居民每天平安到家，就是我最大的幸福。”乘警李杰这样说。



李杰18个年头都与绿皮火车相伴。

京冀晋的“绿色公交”

“师傅，您醒一醒，你们是一起的吗？看好自己的东西，手机放贴身的兜里。”乘警李杰在车厢巡视检查时叫醒了一位先生，叮嘱他看管好放在桌子上的手机。

6437次旅客列车是北京西开往大涧的一趟绿皮火车，也是目前北京乘警支队值乘环境最为艰苦、速度最慢的一趟旅客列车。从北京出发后，6437次旅客列车沿着京原线一路向西，过桥钻洞直达太行山深处。

19点02到燕山，19点12到良各庄，19点27到孤山口……6437次列车最大的特点就是停靠的站多，各站距离短，平均15分钟左右就要停靠一个站点。而这15分钟左右的小站区间，要是坐车或者步行，所需的时间则会成倍增长。因此，这趟绿皮车也被京冀晋三地山区的百姓亲切地称为“绿色公交”。乘警李杰就是这趟“绿色公交”上的乘警，从警35年来，有18个年头都与绿皮火车相伴，如今依然坚守在绿皮火车上，与它有着不解之缘。

冬冷夏热煤灰为伴

头顶旋转的电风扇，呈直角的硬板椅子，向上抬起的车窗……登上这趟绿皮火车，有一种穿越的感觉。

如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮火车就像是穿越时空。6437次旅客列车从北京西站开往大涧站全程7小时10分钟，是一趟名副其实的慢车。17点45分，随着绿皮火车列车缓缓驶离北京西站，乘警李杰的例行工作就开始了。他与列车长、检车乘务长一起召开“三乘”碰头会后，便开始巡视车厢了。

“在值乘当中，基本上就是一个小时一巡视，安全宣传、发现问题、制止隐患等，少不了要多说几句。就说在车厢里吸烟吧，这是不行的，存在安全隐患。”李杰说。

由于6437次旅客列车车体老旧，密封条件差，冬天到大涧那里得到零下25℃左右，夏天车厢室内温度得有50多度，所以“冬冷夏热难耐、四季煤灰为伴”是这趟列车最真实的写照。在如此艰苦的环境下，李杰依然扎根在这个普通的岗位上，因为他深知这是一份责任、也是一份担当。

绿皮车更需要乘警

由于沿途停站多，李杰除了巡视宣传外，还要下车与车站执勤民警办理交接，一直忙得吃不上饭。由于没有餐车，车上的工作人员都是自己准备饭菜。当天的晚饭是李杰从家带来的，米饭和青蒜炒腊肉。端着饭盒，李杰来到车厢的锅炉旁。利用简易的蒸笼装置，通过蒸汽把放到里面的饭盒蒸热。“冬天还好一点，夏天容易坏了，都得现做现带”，李杰说。

虽说工作条件艰苦，但李杰却十分乐观。他说时间长了好像离不开它了似的。车再慢条件再不好也得有人走，走着走着就习惯了，就十多年过去了。也许再过个一年两年，这绿皮车可能就成为历史了。

6437次列车沿途有好几个景点，青龙湖、周口店、云居寺、十渡、野三坡、百里峡、白石山，所以说这条铁路也是名副其实的“人在画中游”。

始发站北京西站出发后，6437列车上的旅客并不是很多，但令人称奇的是，几乎每个小站都有旅客上下车。次日0点55分，6437次旅客列车到达终点站大涧站。送走下车的最后一名旅客后，李杰开始了全列巡视检查。

1点30分，检查完的李杰在列车上短暂休息了三个多小时后，早晨5点他就开始准备返程回京的安保工作。20分钟后，旅客们在车站职工手电筒的引导下开始进站乘车。开包检查，上车前的安检工作，李杰一点都不马虎。

就是这样，李杰始终以一颗平常心、敬业心，坚守在平凡的岗位上，守护着绿皮火车的安宁。
高铁丢包女士情绪失控 乘警调查原是遗落车站
“明明几分钟前我的背包就在这里，怎么一转眼就没了，我包里有很多重要证件……”。接到报警后，乘警发现报警女士情绪激动、说话逻辑思维有些混乱，身上还伴有浓重的酒味。

2月12日19时30分，由安庆开往北京南G4908次高铁列车从合肥南站发车30分钟后，乘警吴华勇和李小跃就接到了商务舱吴女士报警，称自己的双肩包丢失，包内有现金1000余元，以及银行卡、证件等。考虑到该女士情绪激动，乘警吴华勇、李小跃一边安慰，一边在商务舱内调查。商务舱内只有五个座位，除该女士外，车厢里还有另外一名女士。经调查，另外一名女士反映，车厢就几个人，吴女士是后上车的，她很清楚记得她上车时没有带双肩背包。再说因商务舱空间大，又没有行李架，如果吴女士的背包放在车厢地面上，大家就会一目了然的。

乘警吴华勇、李小跃分析，吴女士的包很可能是遗落在她上车的合肥南站了。于是，他们帮助吴女士联系上了合肥南站。经合肥南站工作人员与吴女士核实，当日车站安检职工捡到的一个无主双肩包正是吴女士的。经沟通，合肥南站工作人员表示，2月13日会通过高铁将吴女士的双肩包带到北京南站，让她别忘了到北京南站取包。2月13日12时许，乘警吴华勇接到了吴女士打来的感谢电话，称包已经拿到了，对那天她在火车上的不冷静行为感到惭愧，并对热心帮助她的乘警们表示感谢和歉意。