港铁指年初东铁线全线暂停事故源于软件编码误差
港铁就东铁线列车服务,在一月十一日早上一度全线暂停约两小时的事故,向政府提交调查报告,指事故起因是列车控制系统内,负责执行列车调动特定指令的软件程式,有隐藏的编码误差。报告指出,当日列车控制系统执行特定指令时,触发...
港铁就东铁线列车服务,在一月十一日早上一度全线暂停约两小时的事故,向政府提交调查报告,指事故起因是列车控制系统内,负责执行列车调动特定指令的软件程式,有隐藏的编码误差。报告指出,当日列车控制系统执行特定指令时,触发了在特定情况下出现的软件储存资源问题,令系统的软件发出“无效讯息”,导致列车控制系统伺服器及所有工作站停止运作。虽然系统即时自动切换至后备系统,但不畅顺情况持续;工程人员以手动方式启动额外备用系统及工作站后,系统回复正常运作。
港铁信号系统供应商专家确认,事件与东铁线正进行的信号系统更换工程无关。港铁为避免同类事件发生,已下载新的列车控制系统软件,纠正编码误差,并二十四小时监察系统及软件储存资源运用等。
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