港铁指年初东铁线全线暂停事故源于软件编码误差
港铁就东铁线列车服务，在一月十一日早上一度全线暂停约两小时的事故，向政府提交调查报告，指事故起因是列车控制系统内，负责执行列车调动特定指令的软件程式，有隐藏的编码误差。报告指出，当日列车控制系统执行特定指令时，触发...
港铁就东铁线列车服务，在一月十一日早上一度全线暂停约两小时的事故，向政府提交调查报告，指事故起因是列车控制系统内，负责执行列车调动特定指令的软件程式，有隐藏的编码误差。报告指出，当日列车控制系统执行特定指令时，触发了在特定情况下出现的软件储存资源问题，令系统的软件发出“无效讯息”，导致列车控制系统伺服器及所有工作站停止运作。虽然系统即时自动切换至后备系统，但不畅顺情况持续；工程人员以手动方式启动额外备用系统及工作站后，系统回复正常运作。
港铁信号系统供应商专家确认，事件与东铁线正进行的信号系统更换工程无关。港铁为避免同类事件发生，已下载新的列车控制系统软件，纠正编码误差，并二十四小时监察系统及软件储存资源运用等。
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