兼职车长苦主大联盟不接受九巴转职安排
兼职车长苦主大联盟12名代表,就九巴及龙运向兼职车长提出,将兼职车长转为全职时薪车长的安排,与九巴代表会面。协助大联盟的民主党林卓廷会后表示,不能接受九巴提出要求兼职车长转为全职时薪车长后,每周服务须最少18小时的...
兼职车长苦主大联盟12名代表,就九巴及龙运向兼职车长提出,将兼职车长转为全职时薪车长的安排,与九巴代表会面。协助大联盟的民主党林卓廷会后表示,不能接受九巴提出要求兼职车长转为全职时薪车长后,每周服务须最少18小时的安排。他指,不少兼职车长有正职,如果要在工余时间驾驶十八小时,是疲劳驾驶,威胁市民安全。大联盟召集人郑启祥希望兼职车长可以尽快复工。
九巴传讯及公共事务部副主管林子豪说,管理层将服务时数定为18小时是为了回应社会诉求,正研究将未能转职的兼职车长,转任杂务助理等非驾驶职务,但目前未知职位空缺数目。九巴及龙运透露,234名兼职车长,有100人接纳新安排,仍有133人未能达成安排。
兼职车长苦主大联盟12名代表,与九巴传讯及公共事务部副主管林子豪等资方代表会面,要求尽快复职。协助大联盟的民主党林卓廷指,大联盟不满九巴单方面提出将不转为全职时薪的兼职车长,转任非驾驶职务,要求兼职车长无条件复职 ...
九巴及龙运向每周工作少于18小时的兼职车长提出新安排,将他们转为全职时薪车长,每周服务须最少18小时。九巴指,在234名兼职车长中,有100人接纳新安排,将签订全职时薪车长合约,有133名兼职车长未能与公司达成转任安排。九巴 ...
建造业大联盟发起在立法会外集会,抗议部分民主派立法会议员拉布令工程拨款审议滞后,影响民生和建造业从业员生计;大联盟表示,有超过三千人出席,警方指,高峰期有二千三百人参与。大联盟发动几十辆车慢驶,由立法会,经添马公园游 ...
建造业大联盟几百人集会,抗议工务小组委员会及财务委员会,审议拨款过程缓慢,令大量工务工程积压,影响民生和建造业从业员生计,令建造业人力资源流失,促请议会尽快审议,大联盟稍后会游行至政府总部和发起车辆慢驶。大联盟指,上 ...
联合国人权理事会在瑞士日内瓦召开年会,韩国外长康京和发表演说,指韩国前政府与日本达成的慰安妇问题协议,欠缺慰安妇受害人的意见,政府会采取措施协助他们治愈伤疤,恢复慰安妇的名誉及尊严。日本驻日内瓦联合国大使伊原纯 ...