消防指巴士空间狭窄及乘客重叠令救援困难
大埔公路九巴翻侧车祸,新界南区署理高级消防区长梁国柱表示,傍晚六时十五分接获报告,首辆消防车五分钟后到场,发现车内上下层都有大量伤者,也有人自行逃生,消防要切割车头车尾进入巴士拯救,事故后首三十分钟已救出二十四名死...
大埔公路九巴翻侧车祸,新界南区署理高级消防区长梁国柱表示,傍晚六时十五分接获报告,首辆消防车五分钟后到场,发现车内上下层都有大量伤者,也有人自行逃生,消防要切割车头车尾进入巴士拯救,事故后首三十分钟已救出二十四名死伤者,最后一位伤者在八十五分钟后救出,合共救出七十九名死伤者,当中一个似乎是等巴士的乘客,但仍有待调查。
梁国柱指出,救援最困难之处,是车厢内有大量伤者,加上空间狭窄,有乘客重叠,而出事路段也不平坦,要稳固车身,并以油压积等工具升高车身拯救。整个拯救行动,共派出二十六辆消防车、三十七辆救护车、二百名消防及救护人员,包括坍塌拯救队。
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大埔公路近松仔园下午六时许,有一辆巴士失事翻侧,现场消息指,至少十五人被困,多人受伤。肇事的是九巴872号线,当时正由沙田马场开往大埔中心,消防派出十二辆救护车到场。 ...
大埔公路近松仔园下午六时许,有一辆巴士失事翻侧,现场消息指,至少十五人被困,多人受伤。 ...
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