北京地下“北三环”预计2019年年底主体完工
地下“北三环”预计明年年底主体完工昨日,记者从北京市交通委获悉,有着地下“北三环”之称的地铁12号线开工率已达6成,预计明年年底主体完工。12号线一大特点是换乘站多,其沿途与13条地铁线交叉换乘,全程21座车站中换乘车...
地下“北三环”预计明年年底主体完工
昨日,记者从北京市交通委获悉,有着地下“北三环”之称的地铁12号线开工率已达6成,预计明年年底主体完工。
12号线一大特点是换乘站多,其沿途与13条地铁线交叉换乘,全程21座车站中换乘车站将达15座,换乘站比例超过70%,成为北京已建和在建地铁中换乘站最多的地铁线。
记者了解到,换乘站虽多,但在设计上多采用平层换乘,避免乘客“翻山越岭”。根据初步测算,正常情况下,12号线与同期建设线路的换乘时间可控制在4分钟左右,与既有线间的换乘时间在5至7分钟之间。
12号线是新的《城市轨道交通工程设计规范》颁布后首批修建的线路,新标准对乘车环境、车站建筑功能以及运营安全均提出了更高的要求,增强了用户体验。12号线主要路段穿越北三环立交桥区,北三环沿线大小桥梁70多处,车站多位于桥区,可谓是“一桥一站”。为避免桥区车站进出不便,寻不着出入口的问题,所有桥区车站出入口的布设都充分考虑乘客出行要求和习惯,尽量靠近公交车站或现有市政设施布设,借助地铁的建设完善周边的交通服务水平,构建地下、地上均可通行的条件。通过将出入口布置于桥区外侧,出入口与桥区慢行系统、过桥设施结合,出入口与临近市政过街设施结合等方式,最大程度地引导乘客顺利进站。
为了提高乘客感官舒适度,地铁12号线车站公共区布置尽量统一化、标准化、精细化,一方面加大侧站台宽度,候车空间最大化;另一方面加大非付费区空间。据了解,传统车站非付费区普遍偏小,地铁12号线非付费区长度将达到18米左右,有效改善进站空间。(记者孙宏阳)
自动驾驶“路考大纲”公布自动驾驶车辆道路测试有“考试大纲”了。昨日,市交通委联合市公安交管局、市经济信息委发布《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要 ...
新华社北京2月2日电(孔祥鑫、张超)记者2日从北京市住建委获悉,北京市住建委、北京市工商局对《北京市存量房屋买卖合同》示范文本进行了修订。新修订的《北京市存量房屋买卖合同》示范文本于2日正式发布,自4月15日起实施。北京市 ...
除夕至初六高速路小客车免费通行北京市域内高速主收费站将设小客车专道,实行不发卡抬杆放行,高峰时段保证100%开道昨日下午,记者从市交通委获悉,今年春节假期期间,北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行 ...
2月2日,云南省政府发布《关于促进经济持续健康较快发展22条措施的意见》,其中明确将大力培育市场主体,推进企业上市,并确保2018年新增“新三板”挂牌企业不少于10户,上市企业不少于2户。支持金融服务业发展该意见还指出,云 ...
我委组织青年干部赴北京西站开展“暖冬行动”服务春运志愿者活动
按照我委“成长路上·青春筑梦”系列教育培养活动方案安排,在2月1日全国2018年春运启动日,委直属机关党委(团委)组织全委近50名青年干部赴北京西站开展了为期一天的“暖冬行动”春运志愿服务。直属机关党委副巡视员魏东、 ...