火车出没注意 日本研拟狗叫火车防撞鹿

绳子、栏杆都不管用，闪红灯威吓、泼狮子粪便也失败了，好像不管怎么做，日本有关单位都没办法成功阻挡鹿群在铁轨上面徘徊，现在，他们想到一个不太一样的方法：让火车发出狗叫。在奈良，一只站在分隔岛的奈良鹿被摄影师捕捉下来...

 绳子、栏杆都不管用，闪红灯威吓、泼狮子粪便也失败了，好像不管怎么做，日本有关单位都没办法成功阻挡鹿群在铁轨上面徘徊，现在，他们想到一个不太一样的方法：让火车发出狗叫。

在奈良，一只站在分隔岛的奈良鹿被摄影师捕捉下来。

用狗叫来避免冲撞事件 

在日本，如果你听到一台火车在行经时发出狗叫声，可别以为这是日本交通局跟某个娱乐单位进行的推广活动，这其实是设计来避免铁轨出现更多的火车撞鹿事件。

3秒喷气声加上20秒狗叫 

这个计划是由铁道综合技术研究所所提出，该火车在行驶时会先发出3秒的鹿喷气声来引起靠近铁轨的鹿群注意——通常鹿在感觉到危险时，会发出短而刺耳的声音来警告其他同伴；紧接着，火车会再发出长达20秒的狗吠声让鹿有足够的时间逃跑。

实际测试效果显着 

目前铁道综合技术研究所已经在鹿很容易出现的傍晚时分进行初步测试，结果显示在测试期间，每100公里只会看到7.5次鹿，比完全没有测试时的情况还低了45％。

鹿待在铁轨的画面虽然可爱，对有关单位来说也是一大麻烦。

喜欢舔铁轨成麻烦 

由于鹿在饮食中需要摄取铁质，这让它们喜欢去舔铁轨上因为火车跟轨道摩擦而产生的铁屑，进而导致每年有数百只鹿在铁轨徘徊的情况，大部分都是发生在偏乡地区。

撞到鹿后  很不方便 

根据日本交通部的统计，在2016年一共发生了613起火车撞鹿事件，比2015年还多了185起。由于发生冲撞后会造成班次动辄30分钟起跳的延误，也可能影响到鹿群生态，因此日本政府一直想要找到把鹿群从铁轨赶走的方法。

过去当局曾试着用喷洒狮子粪便，借此让鹿误以为这一带有狩猎者而回避铁轨，但是该计划因为粪便一碰到雨就被冲刷掉而宣告失败。

未来如果铁道综合技术研究所的方法行得通，将会应用在山区的铁道，不过他们会特别避开在靠近住家的地方使用。

只要有声音就好  不用额外系统 

接下来铁道综合技术研究所将会进行更长期的测试，并希望可以在2018年结束前，把这项技术推广到鹿群很常出没的地方。

一位来自铁道综合技术研究所的官员说：“如果我们的技术行得通，那我们就可以免去在铁轨安置防侵入系统的麻烦。”

各种计划动起来 

其实除了“会叫的火车”，另一个在2017年12月得到“日本优良设计奖”的“驱逐鹿方”则是在火车要来的时候播放超音波，这样鹿群平常还是能聚集在铁轨上，等到有火车来的时候才会被驱离现场，这项计划也将在今年进行进一步测试。