波兰飞机降落事故 所幸无人伤亡

波兰飞机发生降落事故，为什么会发生事故，这是怎么回事？好在此次事故并未造成了人员伤亡，事故起因还在调查当地时间1月10日傍晚，一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机在华沙肖邦国际机场跑道上降落...

 法律法规网综合消息  波兰飞机发生降落事故，为什么会发生事故，这是怎么回事？好在此次事故并未造成了人员伤亡，事故起因还在调查

当地时间1月10日傍晚，一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机在华沙肖邦国际机场跑道上降落时，因前起落架没有打开而发生事故，所幸无人伤亡。波兰国家空难事故调查委员会正在调查事故原因。

这架机型为庞巴迪Dash-8 Q400，航班号位LO-3924的飞机于当地时间下午6点从波兰南部城市克拉科夫飞往华沙，机上共载有59名乘客以及4名机组人员。在爬升到飞航空层10，000英尺时，机组人员发现起落架故障后停止了爬升并返航克拉科夫。然而，随后又决定飞往华沙，并爬升到飞航空层14，000英尺。即将抵达华沙时，机组人员决定马上在11号跑道上全跑道着陆（全滑跑到全停的着陆），不再低空进场。接近11号跑道时，机组人员发现起落架前轮发出警报，疑似未开启。在检查了两遍之后，机组人员报告，两个后起落架都没问题，但前起落架100%没有打开。最终，飞机依靠机鼻以及两个后起落架强行着陆。飞机损坏严重，但所幸没有伤亡。

惠灵顿风大似妖 纽航客机降落三次才落地

据新西兰先驱报中文网报道，新西兰首都惠灵顿素有“风城”之称。除了特别大，这里的风还特别的“妖”。本周一，在阵阵“妖风”中，纽航一架客机经过三次尝试才终于降落。

遭遇这次降落惊魂的客机，是纽航NZ 449航班。周一傍晚7时许，常年在惠灵顿机场拍摄飞机的摄影师Tim Gorman就拍下了这一幕。

客机的第一次降落尝试几乎成功。但就在起落架即将触及跑道的时候，飞行员临时将机头拉起复飞。

若干分钟后，NZ 449航班再次下降高度，但这次降落尝试仍未成功，只能再次复飞。待第三次尝试终于成功降落，时间已经比原计划晚了近20分钟。

从画面上看，惠灵顿当时的风势并不算大。事后，惠灵顿市议员Chris Calvi-Freeman也证实，当时的风速仅为24公里/小时。但他解释说，风从北面吹来，客机也是从北向南降落，增加了降落的难度。

这一说法得到纽航发言人的证实。这名发言人向Fairfax表示，在风的影响下，飞行员按照指引复飞。在此过程中，机上乘客没有遭遇任何安全风险。

在貌似平静的天气下，飞机降落惠灵顿尚且如此艰难。如果不难想象，一旦狂风呼啸，这里又是怎样的景象。