百度发布新版自动驾驶平台“阿波罗2.0”
新华社美国拉斯维加斯1月9日电(记者郭爽周舟)2018年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)9日正式开幕。中国百度公司在开幕前的媒体日活动上,发布了新版自动驾驶开放软件平台“阿波罗2.0”。“今年是AI(人工智能)加速落地的一年,”百度总裁张亚勤当...
新华社美国拉斯维加斯1月9日电(记者郭爽周舟)2018年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)9日正式开幕。中国百度公司在开幕前的媒体日活动上,发布了新版自动驾驶开放软件平台“阿波罗2.0”。
“今年是AI(人工智能)加速落地的一年,”百度总裁张亚勤当天接受新华社记者采访时说,“夯实移动基础和取得AI时代领先,是百度作为一个AI公司的两大战略,一方面我们利用AI技术对移动搜索、信息流、视频等现有技术进行升级,另一方面,AI还会为我们创造自动驾驶等新的产品。”
百度最早在2017年4月发布了“阿波罗”平台,该软件平台旨在协助汽车行业及自动驾驶领域结合车辆和硬件系统,快速搭建自己的自动驾驶系统。
在当天的发布会上,最新发布的“阿波罗2.0”平台,被称为自动驾驶开放平台上线以来的“最强版本”,支持简单城市道路自动驾驶,并将推出场景化、商业化的无人驾驶解决方案,全面支持英特尔、英伟达、恩智浦和瑞萨四大芯片公司的主流车载计算平台。
据介绍,“阿波罗2.0”总共有16.5万行代码,其云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块全部开放,合作伙伴已超过90家,其中包括微软、车用导航软件厂商TomTom以及在线编程教育平台优达学城等。
“阿波罗是一个开放的生态。在国际合作中,我们并不是要别人把核心技术告诉我们,而只是在数据层面的共享,”百度副总裁邬学斌对新华社记者说。
目前,百度已在北京、上海、深圳和美国的硅谷及西雅图等地设立了技术中心。据张亚勤介绍,该公司将继续发力全球化人才战略,宣布设立阿波罗全球实验室,并与优达学城联合启动全球首个阿波罗在线课程,旨在使平台成为自动驾驶行业人才的培训基地,推动全球自动驾驶技术的快速发展。
在当天举行的发布会上,百度集团总裁兼首席运营官陆奇还以中美连线直播的形式,展示了十辆不同类型、不同功能的百度无人车在北京百度大厦周边开跑的场景。据介绍,百度将与奇瑞在2020年量产L3级别的自动驾驶汽车,与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士,并与洛杉矶交通部门合作计划在2018年底在洛杉矶为残障人士推出自动驾驶共享出行试点服务。百度自动驾驶首个海外项目已落地新加坡,将与新加坡智能出行公司AMI展开合作,在新加坡和东南亚推广自动驾驶技术商业化,参与当地智能交通建设。
“AI正在改变现有行业,并赋能新的行业,而一切改变正在以中国速度发生,”陆奇说,“AI没有国界,创新没有国界。我们所面临的是一个将为全世界的每一个人带来更多机会的历史**机遇。在这个机遇当中需要大的国家、领先的企业去引领和开拓。”
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