百度发布新版自动驾驶平台“阿波罗２．０”

新华社美国拉斯维加斯１月９日电（记者郭爽周舟）２０１８年美国拉斯维加斯消费电子展（ＣＥＳ）９日正式开幕。中国百度公司在开幕前的媒体日活动上，发布了新版自动驾驶开放软件平台“阿波罗２．０”。“今年是ＡＩ（人工智能）加速落地的一年，”百度总裁张亚勤当...

新华社美国拉斯维加斯１月９日电（记者郭爽周舟）２０１８年美国拉斯维加斯消费电子展（ＣＥＳ）９日正式开幕。中国百度公司在开幕前的媒体日活动上，发布了新版自动驾驶开放软件平台“阿波罗２．０”。

“今年是ＡＩ（人工智能）加速落地的一年，”百度总裁张亚勤当天接受新华社记者采访时说，“夯实移动基础和取得ＡＩ时代领先，是百度作为一个ＡＩ公司的两大战略，一方面我们利用ＡＩ技术对移动搜索、信息流、视频等现有技术进行升级，另一方面，ＡＩ还会为我们创造自动驾驶等新的产品。”

百度最早在２０１７年４月发布了“阿波罗”平台，该软件平台旨在协助汽车行业及自动驾驶领域结合车辆和硬件系统，快速搭建自己的自动驾驶系统。

在当天的发布会上，最新发布的“阿波罗２．０”平台，被称为自动驾驶开放平台上线以来的“最强版本”，支持简单城市道路自动驾驶，并将推出场景化、商业化的无人驾驶解决方案，全面支持英特尔、英伟达、恩智浦和瑞萨四大芯片公司的主流车载计算平台。

据介绍，“阿波罗２．０”总共有１６．５万行代码，其云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块全部开放，合作伙伴已超过９０家，其中包括微软、车用导航软件厂商ＴｏｍＴｏｍ以及在线编程教育平台优达学城等。

“阿波罗是一个开放的生态。在国际合作中，我们并不是要别人把核心技术告诉我们，而只是在数据层面的共享，”百度副总裁邬学斌对新华社记者说。

目前，百度已在北京、上海、深圳和美国的硅谷及西雅图等地设立了技术中心。据张亚勤介绍，该公司将继续发力全球化人才战略，宣布设立阿波罗全球实验室，并与优达学城联合启动全球首个阿波罗在线课程，旨在使平台成为自动驾驶行业人才的培训基地，推动全球自动驾驶技术的快速发展。

在当天举行的发布会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇还以中美连线直播的形式，展示了十辆不同类型、不同功能的百度无人车在北京百度大厦周边开跑的场景。据介绍，百度将与奇瑞在２０２０年量产Ｌ３级别的自动驾驶汽车，与金龙客车在２０１８年量产无人驾驶微循环巴士，并与洛杉矶交通部门合作计划在２０１８年底在洛杉矶为残障人士推出自动驾驶共享出行试点服务。百度自动驾驶首个海外项目已落地新加坡，将与新加坡智能出行公司ＡＭＩ展开合作，在新加坡和东南亚推广自动驾驶技术商业化，参与当地智能交通建设。

“ＡＩ正在改变现有行业，并赋能新的行业，而一切改变正在以中国速度发生，”陆奇说，“ＡＩ没有国界，创新没有国界。我们所面临的是一个将为全世界的每一个人带来更多机会的历史**机遇。在这个机遇当中需要大的国家、领先的企业去引领和开拓。”