成贵高铁乐山至贵阳段进入铺轨施工阶段
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。据悉，成贵高铁全...
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。
当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。
据悉，成贵高铁全长632．6公里，设计时速250公里，通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前约14个小时缩短到2个多小时。
新华社记者薛玉斌摄
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。
当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。
据悉，成贵高铁全长632．6公里，设计时速250公里，通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前约14个小时缩短到2个多小时。
新华社记者薛玉斌摄
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。
当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。
据悉，成贵高铁全长632．6公里，设计时速250公里，通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前约14个小时缩短到2个多小时。
新华社记者薛玉斌摄
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。
当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。
据悉，成贵高铁全长632．6公里，设计时速250公里，通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前约14个小时缩短到2个多小时。
新华社记者薛玉斌摄
1月5日，中铁四局的建设者在四川省乐山市境内进行铺轨作业。
当日，成（都）贵（阳）高铁乐山至贵阳段首段钢轨在四川省乐山市顺利铺下，标志着新建成贵高铁乐山至贵阳段正式进入铺轨施工阶段，预计2019年全线开通运营。
据悉，成贵高铁全长632．6公里，设计时速250公里，通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前约14个小时缩短到2个多小时。
新华社记者薛玉斌摄
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12月23日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，23日起，重庆至贵阳铁路扩能改造工程(渝贵铁路)将全面进入运行试验阶段，这标志着渝贵铁路距正式开通投用又迈进一步。据了解，渝贵铁路自10月16日开展联调联试以来，对新建线路 ...
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