制扎胎器设卡作案 高速上车胎爆了怎么办？

在高速上行使的时候要是车胎爆了该怎么办？一定不要慌张，千万要小心提防这些人夜间高速公路行车突遇车胎爆裂，再老到的司机都会惊出一身冷汗。《法制日报》记者今天从公安部了解到，在河北省唐山市...

 法律法规网综合消息  在高速上行使的时候要是车胎爆了该怎么办？一定不要慌张，千万要小心提防这些人

夜间高速公路行车突遇车胎爆裂，再老到的司机都会惊出一身冷汗。《法制日报》记者今天从公安部了解到，在河北省唐山市公安机关近日破获的高速公路系列扎胎盗抢车内财物案中，受害人车辆爆胎并非由于机械故障，而是落入犯罪分子设的陷阱。

2016年9月的一天夜晚，一对新婚夫妇开车行至唐山市高速路段时，突然听到前轮车胎“砰”地一声巨响，紧接着车头猛地一偏。驾驶员及时反应，将车平缓停靠在应急车道。就在小两口下车检查损伤并放置警示牌时，两个身穿迷彩服的男子从高速路下方的涵洞中窜出，不顾喝止，抢走车上的摄影摄像器材等财物，迅速消失在茫茫夜色中。

接到报案后，唐山市公安机关立即展开调查，借助公安信息化资源摸排走访、循线追踪。随着侦查工作的深入，一个严重威胁高速公路运输通道畅通和人民群众财产安全的犯罪团伙浮出水面。

据了解，2016年5月以来，京哈高速丰润路段、玉田路段，长深高速丰南路段连续发生多起扎胎盗抢车内财物案件。警方立即抽调精干人员成立专案组开展侦查。

办案民警告诉记者，犯罪嫌疑人使用的俗称“扎胎器”的作案工具，是一根不足两寸的空心钢管，头上削成尖，底座粘上酒瓶盖，相关案件中，大量夜行高速公路遇险的机动车车胎爆裂都是“着了这东西的道儿”。

经实地勘查，结合多位受害人描述，民警逐步摸清该犯罪团伙的作案规律：他们长期驾车沿高速公路寻找作案地点，专门在夜间“设卡”作案，将“扎胎器”放置在高速公路路面后，便藏身于两旁的绿植树丛、桥底涵洞，一旦受害车辆扎胎遇险停靠在应急车道后，就立即上前实施盗抢。

面对报案人员少、案件线索少、现场遗留有价值的痕迹物证少的被动局面，专案组决定从加强高速公路周边巡逻防控入手，搜寻该盗抢团伙的踪迹信息。

玉田县高速路段两侧种植着大片农作物，秋收后的田野显得格外空旷。今年10月21日，停放在此处的一辆吉C牌照黑色越野车进入警方的侦查视线。

玉田县公安局巡逻防控民警前往盘查时，在该车内发现70余枚空心钢管状“扎胎器”、弹弓、钢珠、棕色迷彩服、手套等物品。其中查获的“扎胎器”与专案组在现场提取的作案工具材质、规格一致。

民警遂将车上有重大作案嫌疑的李某、刘某两人带回盘查，同时将情况上报专案组。专案组核查认定，此二人正是高速公路系列扎胎盗抢车内财物案的重要犯罪嫌疑人。

经进一步审讯，李某交代，自2016年5月以来，其与犯罪嫌疑人白某结伙驾车在高速公路进行扎胎盗抢的犯罪事实。2017年8月，两人因分赃不均产生矛盾。此后，李某又与刘某、徐某等人结伙，在京哈、唐津、京沪、京石等高速公路路段继续作案。

成功掌握其他犯罪嫌疑人信息后，专案组果断派遣精干民警辗转黑龙江、吉林等地，与当地警方开展警务协作，抓获9名犯罪嫌疑人，一举清除这个在高速公路上频频制造险情、盗抢财物的犯罪团伙。后经相关犯罪嫌疑人供述，两年间该团伙累计作案百余起，犯罪所得财物共计150余万元。

针对此类案件暴露出的安全问题，警方提示，司机夜晚在高速公路行驶时要保持警惕，如遇扎胎情况不要慌张，将车辆停靠在右侧应急车道，再下车放置三角标志及更换轮胎。同时，要多留意周围环境，保证自身财产安全。

高速上爆胎，只有这个方法才能保住命！

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爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

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前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

高速上爆胎，只有这个方法才能保住命！

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

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后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

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若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。