深圳车牌超沪牌 最贵车牌诞生！

中国最贵的铁皮诞生了，一块车牌9.5万！为什么车牌会这么贵？车牌号是什么？在深圳，有一种幸福叫做有一块车牌。在深圳，已有车牌的童鞋们，请珍惜你们手中的深圳车牌。在深圳，车友们的响亮口号是，粤B闪闪放光...

 法律法规网综合消息 中国最贵的铁皮诞生了，一块车牌9.5万！为什么车牌会这么贵？车牌号是什么？

在深圳，有一种幸福叫做有一块车牌。在深圳，已有车牌的童鞋们，请珍惜你们手中的深圳车牌。在深圳，车友们的响亮口号是，粤B闪闪放光芒。深圳12月车牌竞价毫无悬念再创新高，均价95103元，半年时间价格翻倍，一块车牌已经相当于一平米豪宅的价格。

再看看北上广深四大一线城市的个人车牌均价吧：北京的牌，那是花钱也解决不了事情，只是摇号；上海是只摇号，摇到号再付费，均价为92848元；广州是一半摇一半拍，均价是32312元。

上海车牌从4万到9万，用了7年（2011年-2017年）；

深圳车牌从4万到9万，用了5个月（2017年8月-12月）。

有网友调侃说，广州再不加把劲，北上深都不带你玩了啊！其实深圳竞拍车牌号价格如此大幅超越广州的原因，是深圳的限外地车政策。

1 深圳一块车牌相当于1平米豪宅

今日下午3点，深圳市2017年第12期小汽车增量指标竞价结果出炉，个人竞价平均成交价突破9万大关，达95103元，年内涨幅高达149.86%。这意味着深圳个人车牌最高成交价已突破六位数。没错，一块深圳车牌已经相当于一辆普通车价格。

 “史上最贵铁皮”来了！来个打趣的计算，如果按照面积计算，现行的机动车号牌国标尺寸蓝牌和黑牌是440mm×140mm，一辆车两块车牌，面积就是0.1232平米，折算下来两块车牌77.19万元/平米，堪称“史上最贵铁皮”。最直观的比较是，一块车牌相当于1平米豪宅。

深圳车牌即到10万贵不贵？为何价格越摇越高？主要从下几个因素来看，一是深圳限牌的主因是拥堵及停车压力都非常大，因此有摇号的举措；二是深圳仍有一半指标是参加摇号的，现有几十万人参与，上海的规定不同；三是深圳的限外地牌政策，也导致对深圳牌需求量的大增，进而拉高竞拍价格。

2015年第1期，个人竞价最低成交价10000元、平均成交价22173元，2年累计涨幅328.91%；其中，2015年第3期个人竞价一度创历史最低，最低成交价10000元，平均成交价仅12091元。

值得注意的是，随着个人竞价价格的快速上涨，单位竞价方面也水涨船高。本期单位竞价最低成交价67000元、平均成交价71070元。今年1月份，最低成交价15000元、平均成交价18952元，年内涨幅高达275%，涨幅超过个人竞拍。

深圳车牌价格持续快速上涨，应与今年8月份深圳“限外令”扩大有关。按照政策，自8月21日起，非深号牌载客汽车高峰期限行区域，由原先的“原特区内+部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围，需要通勤出行的“刚需”只能选择本地购车。仅从竞价和摇号人数来看，8月份以来，深圳个人车牌摇号参与人已增加了13.8万，而到10月份，实际参与竞价的人数就近乎增加了一倍。

2 深圳车牌价格2年赶超上海

虽然深圳并不是全国最早开始“限牌”的城市， 2014年12月29日，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案，但目前深圳个人车牌竞拍价格已高居全国第一位。

此前，上海车牌价格一直雄踞全国首位，根据12月份拍卖数据显示，本次车牌拍卖的平均成交价为92848元、最低成交价为92800元，短短2年时间，深圳车牌竞拍价格已经赶超上海。

值得注意的是，上海车牌虽然价格和深圳差不多，但是上海车牌如果放弃使用可以按市场价回收，而深圳规定指标半年内必须更新，否则作废。

12月，杭州、广州、天津等，杭州个人车牌平均成交价44887元，最低成交价42300元；广州个人平均成交价32312元，最低成交价18000元；天津个人平均成交价为27542元，最低成交价为24000元。

以各城市12月份的最新竞价结果作对比的话，目前深圳个人车牌平均价格大概是：

杭州的2.12倍

广州的2.94倍

天津的3.45倍

机动车增速迅猛，导致的拥堵和污染等是很多城市“限牌”的重要原因。

公安部交管局统计数据显示，截至2017年6月底，全国汽车保有量达2.05亿辆，2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆，与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。

小型载客汽车保有量达1.68亿辆，私家车持续快速增长。截至6月底，小型载客汽车保有量达1.68亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.56亿辆，占汽车总量的76.32%，2016年下半年以来月均增加164万辆，呈持续快速增长趋势。

 深圳“绿牌”免费拿，而且还有补贴

大家都知道，在深圳只要购买符合规定的新能源汽车，就可以直接上牌，无需摇号。

来看看深圳的车牌政策变化：

2015年10月底，深圳市交通运输委员会发布通知称，深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号，提交申请材料、通过审核后即可获得指标。

去年5月份，深圳市交通运输委、市发展改革委、市人居环境委、市公安交警局联合发布通知，将深圳小汽车增量指标由原先的电动小汽车增量指标、普通小汽车增量指标两类，调整为纯电动小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标、普通小汽车增量指标三类。

调整后，前两类车的指标原则上不受数量限制，按照“审核通过时间优先、申请报名时间优先”的原则配置，符合申请条件并通过资格审查后，直接发放相应增量指标。

而且，深圳购买新能源车还有财政补贴。

7月25日，深圳市财政委员会发布了《深圳市2017年新能源汽车 推广应用财政支持政策》，和去年补贴政策相比，除了燃料电池企业补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车等车