第一汽车制造厂开工纪念章 推荐

图1图2■河北景县马金生这枚“第一汽车制造厂开工纪念章”，铜质，圆形，直径2.4厘米。其正面（图1）图案为：上端为光芒四射的五角星，象征着伟大的社会主义新中国，下端是一辆解放牌载重汽车；背面（图2）的铜别针下方镌刻着“第一汽车制...

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■河北景县马金生

这枚“第一汽车制造厂开工纪念章”，铜质，圆形，直径2.4厘米。其正面（图1）图案为：上端为光芒四射的五角星，象征着伟大的社会主义新中国，下端是一辆解放牌载重汽车；背面（图2）的铜别针下方镌刻着“第一汽车制造厂开工纪念”11个阳文黑体字。该纪念章设计庄重质朴，主题鲜明突出。

1949年12月，毛泽东主席访问苏联，中苏双方商定，由苏联全面援助中国建设第一个载重汽车厂。经过一年多的调查研究和多个方案对比，1951年中共中央和中央人民政府决定把第一汽车制造厂的厂址设在长春市郊。

1953年7月15日，在第一汽车制造厂的厂址平地上举行了隆重的奠基典礼。在第一个五年计划时期，第一汽车制造厂完成基本建设投资6.2亿元，基本建设竣工面积75万平方米，工业建筑41.1万平方米，宿舍39.9万平方米，安装了2万台机器设备，铺设了30多公里长的铁路和8万多米长的管道，制造了上万套工艺装备。1956年7月13日，被毛泽东命名为“解放”牌的第一批国产汽车试制成功。1956年10月15日，在第一汽车制造厂1号门前的广场上，隆重举行了开工典礼大会。两万多名职工、家属代表和在厂的土建安装工人参加了大会。饶斌厂长、国家验收委员会主任委员孔祥祯、国务院一机部部长黄敬、苏联代表团团长亚西里万诺夫等相继讲话。大会将序号为“000002”的解放牌汽车赠送给苏联人民。同时以一机部的名义分别给苏联经济联络总局、汽车工业部、汽车工业设计院、利哈乔夫汽车厂赠送了锦旗。为了纪念这一盛典，制作并向有关人员颁发了“第一汽车制造厂开工纪念章”。

继成功试制解放牌汽车后，一汽于1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。看到这枚“第一汽车制造厂开工纪念章”，抚今追昔，不禁使我们回忆起一汽开始创业的艰辛岁月，更激励我们开创我国汽车工业辉煌灿烂的未来！